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1. (WO2011142993) SYSTEMS AND METHODS FOR REGULATING FUEL CELL AIR FLOW DURING LOW LOADS OR COLD TEMPERATURE OPERATION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/142993    International Application No.:    PCT/US2011/034730
Publication Date: 17.11.2011 International Filing Date: 02.05.2011
Chapter 2 Demand Filed:    02.02.2012    
IPC:
H01M 8/04 (2006.01)
Applicants: IDATECH, LLC [US/US]; 63065 NE 18th Street Bend, OR 97701 (US) (For All Designated States Except US).
SKINKLE, David, W. [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: SKINKLE, David, W.; (US)
Agent: D'ASCENZO, David, S.; DASCENZO INTELLECTUAL PROPERTY LAW, P.C. 522 S.W. 5th Avenue, Suite 925 Portland, OR 97204 (US)
Priority Data:
61/333,350 11.05.2010 US
13/097,350 29.04.2011 US
Title (EN) SYSTEMS AND METHODS FOR REGULATING FUEL CELL AIR FLOW DURING LOW LOADS OR COLD TEMPERATURE OPERATION
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE RÉGULATION D'UN FLUX D'AIR DE PILES À COMBUSTIBLE PENDANT UN FONCTIONNEMENT À FAIBLE CHARGE OU À BASSE TEMPÉRATURE
Abstract: front page image
(EN)Systems and methods for regulating fuel cell air flow, such as during low loads and/or cold temperature operation. These systems and methods may include providing a thermal management fluid, such as air, to the fuel cell stack, transferring thermal energy between the thermal management fluid and the fuel cell stack, and varying the flow rate of the thermal management fluid that comes into contact with the fuel cell stack to maintain the temperature of the fuel cell stack within an acceptable temperature range. Varying the flow rate of the thermal management fluid may include varying the overall supply rate of the thermal management fluid within the fuel cell system and/or providing an alternative flow path for the thermal management fluid such that a portion of the thermal management fluid supplied by the fuel cell system does not come into contact with the fuel cell stack.
(FR)L'invention concerne des systèmes et des procédés de régulation d'un flux d'air de piles à combustible, par exemple pendant un fonctionnement à faible charge et/ou à basse température. Ces systèmes et procédés comprennent l'apport d'un fluide de gestion thermique, tel que de l'air, vers l'empilement de piles à combustible, le transfert d'énergie thermique entre le fluide de gestion thermique et l'empilement de piles à combustible et la variation du débit du fluide de gestion thermique entrant en contact avec l'empilement de piles à combustible afin de maintenir la température de l'empilement dans une plage de températures acceptable. La variation du débit du fluide de gestion thermique comprend les étapes consistant à faire varier l'apport global du fluide de gestion thermique dans le système de piles à combustible et/ou à prévoir un autre circuit d'écoulement pour le fluide de gestion thermique, de sorte qu'une partie dudit fluide fourni par le système de piles à combustible n'entre pas en contact avec l'empilement de piles à combustible.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)