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1. (WO2011141235) ARRANGEMENT OF A GEARWHEEL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/141235    International Application No.:    PCT/EP2011/055171
Publication Date: 17.11.2011 International Filing Date: 04.04.2011
IPC:
F16H 57/00 (2012.01), F16H 3/095 (2006.01), F16H 57/12 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
RENNER, Stefan [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RAUTER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WEISS, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHEUFLER, Maximilian [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: RENNER, Stefan; (DE).
RAUTER, Jürgen; (DE).
WEISS, Martin; (DE).
SCHEUFLER, Maximilian; (DE)
Priority Data:
10 2010 028 925.6 12.05.2010 DE
Title (DE) ANORDNUNG EINES ZAHNRADES
(EN) ARRANGEMENT OF A GEARWHEEL
(FR) AGENCEMENT D'UNE ROUE DENTÉE
Abstract: front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung eines Zahnrades (2) auf einer Hauptwelle (1) eines Getriebes mit mindestens zwei Vorgelegewellen (3, 4), wobei das Zahnrad (2) als Summen- oder Gangrad ausgebildet ist, und wobei das Zahnrad (2) mit den Vorgelegewellen drehantreibbar verbunden und radial beweglich zwischen den Vorgelegewellen (3, 4) angeordnet ist. Erfindungsgemäß weist die Anordnung eine Dämpfungsbuchse (5) auf, die zwischen dem Zahnrad (2) und der Hauptwelle (1) angeordnet ist und aus einem harten Außengleitring (6) und aus dem fest mit dem Außengleitring (6) verbundenen Elastomerteil (7) besteht.
(EN)The present invention relates to an arrangement of a gearwheel (2) on a main shaft (1) of a transmission with at least two idler shafts (3, 4), wherein the gearwheel (2) is configured as a sum wheel or gear wheel, and wherein the gearwheel (2) is connected to the idler shafts in a rotationally drivable manner and is arranged in a radially movable manner between the idler shafts (3, 4). According to the invention, the arrangement has a damping bush (5) which is arranged between the gearwheel (2) and the main shaft (1) and consists of a hard outer sliding ring (6) and of the elastomer part (7) which is connected fixedly to the outer sliding ring (6).
(FR)L'invention concerne l'agencement d'une roue dentée (2) sur un arbre principal (1) d'un engrenage comprenant au moins deux arbres de renvoi (3, 4), la roue dentée (2) étant réalisée sous forme de pignon totalisateur ou de pignon de rapport, et la roue dentée (2) étant reliée aux arbres de renvoi de manière à être entraînée en rotation et étant agencée de manière mobile radialement entre les arbres de renvoi (3, 4). Selon l'invention, l'agencement comporte une douille d'amortissement (5), disposée entre la roue dentée (2) et l'arbre principal (1) et constituée d'une bague de glissement extérieure (6) dure et d'un élément élastomère (7) relié de manière fixe à la bague de glissement extérieure (6).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)