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1. (WO2011141130) METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING A MULTI-STAGE OIL PUMP
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/141130    International Application No.:    PCT/EP2011/002164
Publication Date: 17.11.2011 International Filing Date: 02.05.2011
IPC:
F01M 1/02 (2006.01), F01M 1/18 (2006.01), F01L 1/344 (2006.01), F16N 13/00 (2006.01), F04C 14/00 (2006.01)
Applicants: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; 38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
WINDRICH, Dirk [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WACHTENDORF, Axel [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: WINDRICH, Dirk; (DE).
WACHTENDORF, Axel; (DE)
Agent: VOLKSWAGEN AG [DE/DE]; Brieffach 1770 38436 Wolfsburg (DE)
Priority Data:
10 2010 019 933.8 08.05.2010 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE MIT MEHRSTUFIGER ÖLPUMPE
(EN) METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING A MULTI-STAGE OIL PUMP
(FR) PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE DOTÉ D'UNE POMPE À HUILE À PLUSIEURS NIVEAUX
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, wobei in einem Ölkreislauf (14) der Brennkraftmaschine, insbesondere zur Druckumlaufschmierung, von einer Ölpumpe (12) wahlweise eine erste Öldruckstufe mit einem ersten minimalen und maximalen Öldruckniveau und mindestens eine zweite Öldruckstufe mit einem zweiten minimalen und maximalen Öldruckniveau erzeugt wird, wobei das erste minimale Öldruckniveau kleiner oder gleich ist als das zweite minimale Öldruckniveau und das erste maximale Öldruckniveau kleiner ist als das zweite maximale Öldruckniveau, wobei eine Nockenwelle (16) der Brennkraftmaschine von einem Aktuator (18) hydraulisch mittels eines Öldruckes aus dem Ölkreislauf (14) der Brennkraftmaschine verstellt wird. Hierbei wird eine erste Verstellgeschwindigkeit der Nockenwelle (16) durch den Aktuator (18) bestimmt, während die erste Öldruckstufe von der Ölpumpe (12) erzeugt wird, wobei für mindestens eine zweite Öldruckstufe eine zweite Verstellgeschwindigkeit der Nockenwelle (16) durch den Aktuator (18) bestimmt wird, während die zweite Öldruckstufe von der Ölpumpe (12) erzeugt wird, wobei mindestens eine Differenz zwischen der ersten und mindestens einer zweiten Verstellgeschwindigkeit bestimmt wird, wobei ein Schaltmechanismus (20) der Ölpumpe (12) zum Umschalten zwischen den Öldruckstufen als in Ordnung eingestuft wird, wenn ein Betrag der Differenz gleich oder größer als ein vorbestimmter Differenzwert ist, und der Schaltmechanismus (20) der Ölpumpe (12) zum Umschalten zwischen den Öldruckstufen als defekt eingestuft wird, wenn ein Betrag der Differenz kleiner als ein vorbestimmter Differenzwert ist.
(EN)The invention relates to a method for operating an internal combustion engine, wherein in an oil circuit (14) of the internal combustion engine, in particular for forced-feed lubrication, a first oil pressure stage having a first minimum and maximum oil pressure level and at least one second oil pressure stage having a second minimum and maximum oil pressure level are alternatively produced by an oil pump (12), wherein the first minimum oil pressure level is less than or equal to the second minimum oil pressure level and the first maximum oil pressure level is less than the second maximum oil pressure level, wherein a camshaft (16) of the internal combustion engine is hydraulically adjusted by an actuator (18) by means of an oil pressure from the oil circuit (14) of the internal combustion engine. During the adjustment, a first adjustment speed of the camshaft (16) is set by the actuator (18) while the first oil pressure stage is produced by the oil pump (12), wherein a second adjustment speed of the camshaft (16) is set by the actuator (18) for at least one second oil pressure stage while the second oil pressure stage is produced by the oil pump (12), wherein at least one difference between the first and at least one second adjustment speed is determined, wherein a switching mechanism (20) of the oil pump (12) for switching between the oil pressure stages is classified as being in order if a magnitude of the difference is greater than or equal to a predetermined difference value, and the switching mechanism (20) of the oil pump (12) for switching between the oil pressure stages is classified as defective if a magnitude of the difference is less than a predetermined difference value.
(FR)L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne, au choix un premier niveau de pression d'huile ayant un premier niveau minimal et un premier niveau maximal de pression d'huile et au moins un second niveau de pression d'huile ayant un second niveau minimal et un second niveau maximal de pression d'huile étant générés dans un circuit d'huile (14) du moteur à combustion interne, en particulier pour le graissage sous pression en circuit fermé, par une pompe à huile (12), le premier niveau minimal de pression d'huile étant inférieur ou égal au second niveau minimal de pression d'huile et le premier niveau maximal de pression d'huile étant inférieur au second niveau maximal de pression d'huile, un arbre à cames (16) du moteur à combustion interne étant réglé par un actionneur (18) de façon hydraulique au moyen d'une pression d'huile provenant du circuit d'huile (14) du moteur à combustion interne. Dans le cas présent, une première vitesse de réglage de l'arbre à cames (16) est définie par l'actionneur (18), alors que le premier niveau de pression d'huile est généré par la pompe à huile (12), une seconde vitesse de réglage de l'arbre à cames (16) étant déterminée par l'actionneur (18) pour au moins un second niveau de pression d'huile, alors que le second niveau de pression d'huile est généré par la pompe à huile (12), au moins une différence entre la première et au moins une seconde vitesse de réglage étant déterminée, un mécanisme de commutation (20) de la pompe à huile (12) pour la commutation entre les niveaux de pression d'huile étant considéré comme en ordre lorsqu'une valeur de différence est identique ou supérieure à une valeur de différence prédéfinie, et le mécanisme de commutation (20) de la pompe à huile (12) pour la commutation entre les niveaux de pression d'huile étant considéré comme défectueux lorsqu'une valeur de différence est inférieure à une valeur de différence prédéfinie.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)