WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2011139184) METHOD FOR MANUFACTURING A ROLLING ELEMENT, AND ROLLING ELEMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/139184    International Application No.:    PCT/RU2011/000301
Publication Date: 10.11.2011 International Filing Date: 04.05.2011
IPC:
F16C 19/22 (2006.01), F16C 33/34 (2006.01), F16C 33/58 (2006.01)
Applicants: ZAKHAROV, Evgeny Nikоlаеviсh [RU/RU]; (RU)
Inventors: ZAKHAROV, Evgeny Nikоlаеviсh; (RU)
Priority Data:
2010117590 04.05.2010 RU
Title (EN) METHOD FOR MANUFACTURING A ROLLING ELEMENT, AND ROLLING ELEMENT
(FR) PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN ÉLÉMENT DE ROULEMENT ET ÉLÉMENT DE ROULEMENT
(RU) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТА КАЧЕНИЯ И ЭЛЕМЕНТ КАЧЕНИЯ
Abstract: front page image
(EN)The inventions relate to the field of mechanical engineering, specifically to bearing units for machines operating at extreme speeds and loads. The technical result of the claimed inventions is an increase in the operating reliability and operating life of a bearing when used at extreme speeds and loads. The essence of the invention is that each rolling element of the bearing is synchronized with an external and an internal race with the aid of a toothed gear. Furthermore, the rolling body and the pinion are manufactured in the form of separate elements, each having a central through opening. A cylindrically shaped spindle is introduced into the openings in the rolling body and the pinion, wherein the pinion is mounted on the end side of the rolling body and is locked against rotation relative to the rolling body by means of at least one projection or groove situated on the internal surface of the through openings in both the rolling body and the pinion, and the outer surface of the cylindrical spindle is provided with at least one reciprocal groove or projection, which interacts with the projection or groove of the openings. By abandoning the cage used in the known prior art, it is possible to increase significantly the operating reliability of crankpin bearings, and to increase the specific technical characteristics of machines by increasing the load-bearing capacity and expanding the operating speed range of the bearings while guaranteeing the requisite operating life. This primarily concerns gas-turbine and piston engines which are mounted in installations with extreme operating parameters.
(FR)L'invention concerne le domaine des constructions mécaniques et notamment des unités de roulement de machines fonctionnant dans des conditions limites en termes de vitesse et de charge. Le résultat technique des inventions est une meilleure fiabilité de fonctionnement et une plus grande durée de vie du palier lorsque celui-ci est utilisé dans des conditions limites en termes de vitesse et de charge. L'invention consiste en ce que chaque élément de roulement du palier est synchronisé avec les cages externe et interne au moyen d'un engrenage. Le corps de roulement et la roue dentée sont fabriqués sous la forme d'éléments isolés, chacun avec un trou central traversant, on introduit dans les orifices du corps de roulement et de la roue denté un axe de forme cylindrique, ladite roue dentée étant monté sur le côté d'extrémité du corps de roulement, et l'on bloque la rotation de la roue dentée par rapport au corps de roulement au moyen d'au moins une saillie ou une cannelure disposé sur la surface interne des orifices traversants du corps de roulement ou de la roue dentée. Chaque surface externe de l'axe cylindrique est dotée d'au moins une saillie ou rainure correspondante interagissant avec la rainure ou la saillie des orifices. L'abandon d'un séparateur utilisé dans l'état de la technique permet d'améliorer sensiblement la fiabilité de fonctionnement des paliers de bielles et d'augmenter les caractéristiques spécifiques des machines grâce à une capacité de charge accrue et l'élargissement de la gamme de vitesses d'exploitations de palier avec la garantie de ressource requise. Cela concerne principalement les moteurs à turbines à gaz et à pistons montés sur des équipements à paramètres de fonctionnement limites.
(RU)Изобретения относятся к области машиностроения, а именно, к подшипниковым узлам машин, работающих в условиях предельных скоростных и нагрузочных режимов. Техническим результатом заявленных изобретений является повышение надежности работы и ресурса подшипника при использовании в условиях предельно возможных скоростных и нагрузочных режимов. Сущность изобретения заключается в том, что каждый элемент качения подшипника синхронизирован с наружной и внутренней обоймами при помощи зубчатого зацепления. При этом тело качения и шестерню изготавливают в виде отдельных элементов - каждое со сквозным центральными отверстием, в отверстия тела качения и шестерни вводят ось цилиндрической формы, при этом шестерню устанавливают на торцевой стороне тела качения, а фиксируют проворот шестерни относительно тела качения при помощи, по меньшей мере, одного выступа или паза, расположенного на внутренней поверхности сквозных отверстий, как тела качения, так и шестерни, а наружную поверхность цилиндрической оси снабжают, по меньшей мере, одним ответным пазом или выступом, взаимодействующим с выступом или пазом отверстий. Отказ от сепаратора, используемого в известном уровне техники позволяет значительно повысить надежность работы шатунных подшипников, и увеличить удельные технические характеристики машин за счет повышения нагрузочной способности и расширения скоростного диапазона работы подшипников с гарантией требуемого ресурса. В наибольшей степени это касается газотурбинных и поршневых двигателей, установленных на объектах с предельными рабочими параметрами.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)