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1. (WO2011138308) TRACTOR WITH HYBRID POWER SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/138308    International Application No.:    PCT/EP2011/057022
Publication Date: 10.11.2011 International Filing Date: 03.05.2011
IPC:
B60K 17/28 (2006.01), B60K 6/46 (2007.10)
Applicants: AGCO SA [FR/FR]; Avenue Blaise Pascal F-60026 Beauvais (FR) (For All Designated States Except US).
HUSSON, Geoffroy [FR/FR]; (FR) (For US Only).
SHUTE, Malcolm [GB/FR]; (FR) (For US Only).
MENIER, Gabriel [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: HUSSON, Geoffroy; (FR).
SHUTE, Malcolm; (FR).
MENIER, Gabriel; (FR)
Agent: MARDEN, David; Abbey Park Stoneleigh Kenilworth Warwickshire CV8 2TQ (GB)
Priority Data:
1007566.1 06.05.2010 GB
Title (EN) TRACTOR WITH HYBRID POWER SYSTEM
(FR) TRACTEUR À SYSTÈME D'ALIMENTATION HYBRIDE
Abstract: front page image
(EN)A tractor (100) comprises an internal combustion engine (107) for delivering torque, wheels (10 -104) or tracks for imparting a propulsive force to the ground, and a power takeoff shaft (110) for delivering torque to implements attached thereto. The power takeoff shaft is driven by a mechanical drive connection to the engine. An electrical motor/generator (1 15) is drivingly connected to the engine, and at least one electrical motor (121-124) is arranged to deliver a propulsion force to the wheels or tracks. The motor is electrically connected to, and powered by, the electrical motor/generator. A battery (120) is connected to the electrical motor/generator and to the electrical motor so that electrical energy can be passed therebetween. The motor/generator can also operate as a motor so that the power takeoff shaft is at least partially powered by electrical energy from the battery.
(FR)L'invention concerne un tracteur (100) comprenant un moteur thermique (107) pour fourniture de couple, des roues (10 -104) ou des chenilles pour conférer une force de propulsion sur le sol, et un arbre de prise de force (110) pour fourniture de couple pour des instruments qui y sont attachés. L'arbre de prise de force est entraîné par une liaison d'entraînement mécanique au moteur. Un moteur/générateur électrique (1 15) est relié par entraînement au moteur, et au moins un moteur électrique (121-124) est destiné à délivrer une force de propulsion aux roues ou aux chenilles. Le moteur est électriquement relié au moteur/générateur électrique, et actionné par celui-ci. Un accumulateur (120) est relié au moteur/générateur électrique ainsi qu'au moteur électrique de sorte que l'énergie électrique peut passer entre eux. Le moteur/générateur peut également fonctionner comme moteur de sorte que l'arbre de prise de force est au moins partiellement alimenté par l'énergie électrique provenant de l'accumulateur.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)