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1. (WO2011138207) EQUALIZING CONTAINER FOR A HYDRAULIC MOTOR-VEHICLE BRAKE SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/138207    International Application No.:    PCT/EP2011/056690
Publication Date: 10.11.2011 International Filing Date: 28.04.2011
IPC:
B60T 11/26 (2006.01), B60T 17/06 (2006.01), B60T 17/22 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestraße 7 60488 Frankfurt (DE) (For All Designated States Except US).
NEUMANN, Hans-Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
TANDLER, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
OTTMANN, Swen [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: NEUMANN, Hans-Jürgen; (DE).
TANDLER, Peter; (DE).
OTTMANN, Swen; (DE)
Common
Representative:
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestraße 7 60488 Frankfurt (DE)
Priority Data:
10 2010 028 530.7 04.05.2010 DE
Title (DE) AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE
(EN) EQUALIZING CONTAINER FOR A HYDRAULIC MOTOR-VEHICLE BRAKE SYSTEM
(FR) RÉSERVOIR DE COMPENSATION POUR SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälters (35) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Gehäuse umfassend einen Behälterinnenraum mit wenigstens einer Druckmittelkammer (38) undeiner Vorrichtung zur Überwachung eines Behälterfüllstandes umfassend eine Schalteinheit, die mit einem Kontaktträger in eine Führungshülse (2) hineinragt, welche sich in eine separate Kammer (37) des Behälterinnenraumes erstreckt, wobei ein am Kontaktträger angeordnetes Sensor- oder Schaltelement mittels eines auf der Führungshülse (2) geführten Gebers (3) in einem Schaltpunkt, an welchem die Schalteinheit ein Signal für eine elektronische Steuereinheit generiert, schaltbar ist, und wobei die separate Kammer (37) über eine Druckmittelverbindung (34) mit der Druckmittelkammer (38) in Verbindung steht. Erfindungsgemäss sind Ventilmittel (36) vorgesehen, mit welchen der Druckmittelstrom zwischen der separaten Kammer (37) und der Druckmittelkammer (38) steuerbar ist.
(EN)The invention relates to an equalizing container (35) for a hydraulic motor-vehicle brake system with a housing comprising a container inner space with at least one pressure-medium chamber (38) and a device for monitoring a container filling level comprising a switching unit which protrudes with a contact carrier into a guide sleeve (2) which extends into a separate chamber (37) of the container inner space, wherein a sensor or switching element which is arranged on the contact carrier can be switched by means of a sensor (3) which is guided on the guide sleeve (2), at a switching point at which the switching unit generates a signal for an electronic control unit, and wherein the separate chamber (37) is connected to the pressure-medium chamber (38) via a pressure-medium connection (34). According to the invention, valve means (36) are provided, by way of which the pressure-medium flow between the separate chamber (37) and the pressure-medium chamber (38) can be controlled.
(FR)L'invention concerne un réservoir de compensation (35) destiné à un système de freinage hydraulique de véhicule automobile, ce réservoir présentant un carter comprenant un espace intérieur de réservoir comportant au moins une chambre de fluide sous pression (38), ainsi qu'un dispositif pour surveiller un niveau de remplissage du réservoir, ce dispositif comprenant une unité de commutation présentant un porte-contact qui fait saillie à l'intérieur d'une douille de guidage (2) qui s'étend dans une chambre séparée (37) de l'espace intérieur de réservoir. Un élément de détection ou de commutation disposé sur le porte-contact peut être commuté, au moyen d'un capteur (3) guidé sur la douille de guidage (2), dans une position de commutation dans laquelle l'unité de commutation génère un signal pour une unité de commande électronique. La chambre séparée (37) communique avec la chambre de fluide sous pression (38) par l'intermédiaire d'une liaison de fluide sous pression (34). L'invention est caractérisée par des moyens de type soupape (36) permettant de commander le flux de fluide sous pression entre la chambre séparée (37) et la chambre de fluide sous pression (38).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)