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1. (WO2011138097) METHOD FOR OPERATING A DRIVE TRAIN
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/138097    International Application No.:    PCT/EP2011/055087
Publication Date: 10.11.2011 International Filing Date: 01.04.2011
IPC:
F16H 61/02 (2006.01), G08G 1/0967 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
WÜRTHNER, Maik [DE/DE]; (DE) (For US Only).
STAUDINGER, Joachim [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KEMLER, Johannes [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: WÜRTHNER, Maik; (DE).
STAUDINGER, Joachim; (DE).
KEMLER, Johannes; (DE)
Priority Data:
10 2010 028 669.9 06.05.2010 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS
(EN) METHOD FOR OPERATING A DRIVE TRAIN
(FR) PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE
Abstract: front page image
(DE)Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs mit einem Antriebsaggregat (1) und einem zwischen das Antriebsaggregat (1) und einen Abtrieb (2) geschalteten Getriebe (3), wobei der Betrieb des Getriebes (3) von einer dem Getriebe (3) zugeordneten Getriebesteuerungseinrichtung (5) und der Betrieb des Antriebsaggregats (1) von einer dem Antriebsaggregat (1) zugeordneten Motorsteuerungseinrichtung (4) gesteuert und/oder geregelt wird, wobei entlang einer Fahrtstrecke des Kraftfahrzeugs liegende Verkehrszeichen (7, 8) automatisch erfasst, hinsichtlich ihres Bedeutungsinhalts automatisch ausgewertet und somit automatisch erkannt werden, und wobei die Getriebesteuerungseinrichtung (5) abhängig vom automatisch erkannten Bedeutungsinhalt erfasster Verkehrszeichen (7, 8) automatisch Schaltungen im Getriebe (3) auslöst und/oder automatisch Parametersätze, auf Grundlage derer im Getriebe Schaltungen ausgeführt werden, anpasst bzw. auswählt.
(EN)A method for operating a drive train of a motor vehicle having a drive unit (1) and a transmission (3) which is connected between the drive unit (1) and a drive (2), wherein open-loop and/or closed-loop control of the operation of the transmission (3) is performed by a transmission control device (5) which is assigned to the transmission (3), and open-loop and/or closed-loop control of the operation of the drive unit (1) is performed by an engine control device (4) which is assigned to the drive unit (1), wherein road signs (7, 8) which lie along a route of the motor vehicle are detected automatically, evaluated automatically in terms of their meaning and are therefore recognized automatically, and wherein the transmission control device (5) automatically triggers gear-shifting operations in the transmission (3) as a function of the automatically recognized meaning of detected road signs (7, 8), and/or automatically adapts or selects parameter sets on the basis of which gear-shifting operations in the transmission are carried out.
(FR)La présente invention concerne un procédé pour faire fonctionner la chaîne cinématique d'un véhicule à moteur comprenant un organe d'entraînement d'entrée (1) et une boîte de vitesses (3) reliée entre l'organe d'entraînement d'entrée (1) et un entraînement de sortie (2), le fonctionnement de la boîte de vitesses (3) étant commandé et/ou réglé par un dispositif de commande de boîte de vitesses (5) associé à la boîte de vitesses (3), et le fonctionnement de l'organe d'entraînement d'entrée (1) étant commandé et/ou réglé par un dispositif de commande de moteur (4) associé à l'organe d'entraînement d'entrée (1). Selon l'invention, des indications de circulation routière (7, 8) présentes le long de la trajectoire de circulation du véhicule à moteur sont détectées automatiquement, évaluées automatiquement quant à la signification de leur contenu et ainsi reconnues automatiquement, et le dispositif de commande de boîte de vitesses (5), en fonction de la signification du contenu reconnu automatiquement des indications de signalisation routière (7, 8), déclenche automatiquement des changements dans la boîte de vitesses (3) et/ou adapte ou sélectionne automatiquement des ensembles de paramètres sur la base desquels doivent s'effectuer des changements au sein de la boîte de vitesses.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)