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1. (WO2011138035) METHOD FOR LOCATING A PARKING SPACE THAT IS SUITABLE FOR PARKING IN THE VICINITY OF THE VEHICLE, AND A VEHICLE ASSISTANCE SYSTEM THAT IS SUITABLE FOR THIS PURPOSE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/138035    International Application No.:    PCT/EP2011/002242
Publication Date: 10.11.2011 International Filing Date: 05.05.2011
Chapter 2 Demand Filed:    05.03.2012    
IPC:
G08G 1/14 (2006.01), G07B 15/02 (2011.01)
Applicants: TOUSSAINT, Gisela [DE/DE]; (DE)
Inventors: TOUSSAINT, Gisela; (DE)
Agent: LEMPERT, Jost; Postfach 410760 76207 Karlsruhe (DE)
Priority Data:
10 2010 019 464.6 05.05.2010 DE
10 2010 019 465.4 05.05.2010 DE
10 2010 019 466.2 05.05.2010 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM ERMITTELN VON KRAFTFAHRZEUGNAH BEPARKBAREM PARKRAUM UND HIERFÜR GEEIGNETES FAHRZEUG-ASSISTENZSYSTEM
(EN) METHOD FOR LOCATING A PARKING SPACE THAT IS SUITABLE FOR PARKING IN THE VICINITY OF THE VEHICLE, AND A VEHICLE ASSISTANCE SYSTEM THAT IS SUITABLE FOR THIS PURPOSE
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE DÉTERMINER UN ESPACE DE STATIONNEMENT APPROPRIÉ SITUÉ À PROXIMITÉ D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À GARER ET SYSTÈME D'ASSISTANCE VÉHICULE APPROPRIÉ CORRESPONDANT
Abstract: front page image
(DE)Es wird ein Verfahren und ein Fahrzeug-Assistenzsystem zum Ermitteln von kraftfahrzeugnah beparkbarem, freiem Parkraum vorgeschlagen, wobei mittels Nutzerendgeräten Einpark-Standortsignale der zugehörigen Fahrzeuge an das Rechenzentrum übermittelt werden und im Rechenzentrum die Einpark- Standortsignale mit den dort erfassten Koordinaten des Parkraumes abgeglichen werden, um zwischen freiem und besetztem Parkraum unterscheiden zu können und wobei der erfasste Parkraum im Rechenzentrum klassifiziert wird. Mittels eines jeweiligen Nutzerendgerätes werden Anfragen über freien Parkraum an das Rechenzentrum übermittelt, wobei die Anfragen die aktuelle Fahrzeugposition und zumindest eine fahrzeugspezifische Information aus der Gruppe Fahrzeugart, Fahrzeuggröße und Fahrzeugtyp und/oder eine nutzerspezifische Information umfassen. Die übermittelte Information wird mit den klassifizierten Parkraumkategorien im Rechenzentrum abgeglichen, so dass der kraftfahrzeugnahe, freie Parkraum, dessen Parkraumkategorie der Information entspricht, ermittelt wird. Die Informationen über den ermittelten freien Parkraum werden vom Rechenzentrum an das anfragende Nutzerendgerät übermittelt und mittels des Nutzerendgerätes angezeigt.
(EN)The invention relates to a method and to a vehicle assistance system for locating an available parking space that is suitable for parking in the vicinity of the vehicle. By means of user terminals, parking location signals of the corresponding vehicles are transmitted to the computing center, and the parking location signals are matched at the computing center with the coordinates of the parking space recorded at said computing center, in order to enable differentiation between an available and an occupied parking space. The detected parking space is classified in the computing center. Requests for available parking spaces are transmitted to the computing center by means of a corresponding user terminal, said requests comprising the current vehicle position and at least one vehicle-specific piece of information from the group consisting of vehicle class, vehicle size, and vehicle type and/or a user-specific piece of information. The transmitted information is matched with the classified parking space categories in the computing center so that the available parking space in the vicinity of the vehicle is located, the parking space category of said parking space corresponding to the information. The information on the located available parking space is transmitted from the computing center to the requesting user terminal and displayed by means of the user terminal.
(FR)L'invention concerne un procédé et un système d'assistance véhicule permettant de déterminer un espace de stationnement libre approprié qui est situé à proximité d'un véhicule automobile à garer. Des terminaux d'utilisateur transmettent au centre de calcul des signaux de localisation de stationnement des véhicules correspondants, et lesdits signaux sont comparés dans le centre de calcul aux coordonnées de l'espace de stationnement enregistrées pour pouvoir différencier un espace de stationnement libre d'un espace de stationnement non libre, l'espace de stationnement enregistré étant classifié dans le centre de calcul. Au moyen d'un terminal d'utilisateur correspondant, des demandes concernant la disponibilité de l'espace de stationnement sont transmises au centre de calcul, ces demandes comportant la position du véhicule dans l'instant et au moins une information spécifique au véhicule concernant la catégorie du véhicule, les dimensions du véhicule ou le type du véhicule et/ou une information spécifique à l'utilisateur. L'information transmise est comparée dans le centre de calcul aux catégories d'espace de stationnement classifiées de sorte que soit déterminé l'espace de stationnement libre et proche du véhicule dont la catégorie d'espace de stationnement correspond à l'information. Les informations concernant l'espace de stationnement déterminé sont transmises par le centre de calcul au terminal d'utilisateur demandeur et affichées au moyen du terminal d'utilisateur.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)