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1. (WO2011135846) ASPHALT FINISHER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/135846    International Application No.:    PCT/JP2011/002443
Publication Date: 03.11.2011 International Filing Date: 26.04.2011
IPC:
E01C 19/48 (2006.01)
Applicants: HANTA MACHINERY CO., LTD. [JP/JP]; 5-6-34, Takeshima, Nishiyodogawa-ku, Osaka-shi, Osaka 5550011 (JP) (For All Designated States Except US).
MAEDA, Tetsuo; (For US Only)
Inventors: MAEDA, Tetsuo;
Agent: TAKAYAMA, Yoshinari; 3-80-8-201, Yamadanishi, Suita-City, Osaka 5650824 (JP)
Priority Data:
2010-102311 27.04.2010 JP
Title (EN) ASPHALT FINISHER
(FR) FINISSEUR D'ASPHALTE
(JA) 道路舗装機械
Abstract: front page image
(EN)An asphalt finisher is provided with: an engine comprising a travel mechanism, a conveyor, a screw, and various screed mechanisms; a generator; a plurality of motors; an adjustment part; and a plurality of inverters. The generator generates electricity through the driving of the engine. Each motor drives a respective mechanism using power from the generator. The adjustment part adjusts the output voltage of the generator in such a manner that the output voltage of the generator attains a voltage within a prescribed range, even when a first rotational state exists in which the engine is at a relatively low engine speed, or when a second rotational state exists in which the engine speed is at a relatively high engine speed. Each inverter converts the output from the generator, the voltage of which has been adjusted by the adjustment part, to the desired frequency and supplies the output to each motor.
(FR)L'invention porte sur un finisseur d'asphalte, lequel finisseur comporte : un moteur comprenant un mécanisme de déplacement, un transporteur, une vis, et différents mécanismes de poutre lisseuse; un générateur; une pluralité de moteurs; une partie de réglage; et une pluralité d'onduleurs. Le générateur génère de l'électricité grâce à l'entraînement du moteur. Chaque moteur entraîne un mécanisme respectif à l'aide d'énergie provenant du générateur. La partie de réglage règle la tension de sortie du générateur de telle manière que la tension de sortie du générateur atteint une tension à l'intérieur d'une plage prescrite, même lorsqu'il existe un premier état de rotation dans lequel le moteur est à une vitesse de moteur relativement faible, ou lorsqu'il existe un second état de rotation dans lequel la vitesse de moteur est à une vitesse de moteur relativement élevée. Chaque onduleur convertit la sortie du générateur, dont la tension a été réglée par la partie de réglage, à la fréquence désirée, et fournit la sortie à chaque moteur.
(JA) アスファルトフィニッシャは、走行機構、コンベヤ、スクリュー、およびスクリードの各機構を有し、エンジンと、発電機と、複数のモータと、調整部と、複数のインバータとを備える。発電機は、エンジンの駆動によって発電を行う。各モータは、各機構を発電機による電力によってそれぞれ駆動する。調整部は、エンジンが相対的に低い回転数である第1回転状態である場合と、相対的に高い回転数である第2回転状態である場合との両方の場合において発電機の出力電圧が所定範囲内の電圧となるように、発電機の出力電圧を調整する。各インバータは、調整部によって電圧が調整された発電機の出力を所望の周波数に変換して各モータに供給する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)