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1. (WO2011135777) ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/135777    International Application No.:    PCT/JP2011/001999
Publication Date: 03.11.2011 International Filing Date: 04.04.2011
Chapter 2 Demand Filed:    30.11.2011    
IPC:
B60L 9/18 (2006.01), H02P 5/46 (2006.01), H02P 5/50 (2006.01)
Applicants: TOYO ELECTRIC MFG. CO.,LTD. [JP/JP]; 9-2, Kyobashi 2-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040031 (JP) (For All Designated States Except US).
NAKAMURA, Masanori [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: NAKAMURA, Masanori; (JP)
Agent: SUGIMURA, Kenji; 36F, Kasumigaseki Common Gate West, 3-2-1, Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
Priority Data:
2010-105877 30.04.2010 JP
Title (EN) ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 電気車制御装置
Abstract: front page image
(EN)Synchronous electric motor field excitation by a direct current or an alternating current enables a single main VVVF inverter to operate a plurality of synchronous electric motors having different numbers of rotations. The coils of the rotor (32) of a synchronous electric motor (30) are formed as two-phase coils. When the rotation speed of the rotor (32) is different from a synchronous speed, an excitation inverter (36) calculates necessary current and phase from the current values of a rotor position detector (35) and of each phase, applies an AC voltage corresponding to a slip frequency to the coils of the rotor, and drives each of the motors to generate a desired torque or output.
(FR)Une excitation de champ de moteur électrique synchrone par un courant continu ou un courant alternatif permet à un onduleur VVVF principal simple d'actionner une pluralité de moteurs électriques synchrones ayant des nombres de rotations différents. Les bobines du rotor (32) d'un moteur électrique synchrone (30) ont la forme de bobines à deux phases. Lorsque la vitesse de rotation du rotor (32) est différente d'une vitesse synchrone, un onduleur d'excitation (36) calcule un courant et une phase nécessaires à partir des valeurs de courant d'un détecteur de position de rotor (35) et de chaque phase, applique une tension alternative correspondant à une fréquence de glissement aux bobines du rotor, et entraîne chacun des moteurs à produire un couple ou une sortie souhaité.
(JA) 同期電動機の界磁を直流励磁又は交流励磁することで、1台の主VVVFインバータで複数の回転数の異なる同期電動機を運転可能とする。 同期電動機(30)の回転子(32)の巻線を2相とし、固定子(31)の回転速度が同期速度と異なる場合は、励磁インバータ(36)により、回転子の位置検出器(35)及び各相の電流値から必要な電流と位相を算出し、回転子の巻線にすべり周波数に相当する交流電圧を印加し、所望のトルク又は出力を各電動機とも発生させる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)