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1. (WO2011134558) FITTING FOR A VEHICLE SEAT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/134558    International Application No.:    PCT/EP2011/000543
Publication Date: 03.11.2011 International Filing Date: 05.02.2011
IPC:
B60N 2/225 (2006.01)
Applicants: KEIPER GMBH & CO. KG [DE/DE]; Hertelsbrunnenring 2 67657 Kaiserslautern (DE) (For All Designated States Except US).
STILLEKE, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
JOKIEL, Christian [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HENKEL, Dieter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
STEMMER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: STILLEKE, Martin; (DE).
JOKIEL, Christian; (DE).
HENKEL, Dieter; (DE).
STEMMER, Jürgen; (DE)
Priority Data:
10 2010 019 361.5 29.04.2010 DE
Title (DE) BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
(EN) FITTING FOR A VEHICLE SEAT
(FR) FERRURE POUR UN SIÈGE DE VÉHICULE
Abstract: front page image
(DE)Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil, an welchem ein Zahnkranz ausgebildet ist, einem zweiten Beschlagteil, an welchem ein Zahnrad ausgebildet ist, welches mit dem Zahnkranz kämmt, und einem drehbar gelagerten, von einem Mitnehmer angetriebenen, in Umfangsrichtung umlaufenden Exzenter (27, 27) zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad und Zahnkranz, wobei der Exzenter (27, 27) zwei Keilsegmente (27) aufweist, welche jeweils eine konvex gekrümmte, radial nach außen weisende Außenfläche (27a), eine konkav gekrümmte, radial nach innen weisende Innenfläche (27i) und zwei Seitenflächen (27s) aufweisen, wobei in axialer Richtung die Seitenflächen (27s) einen Abstand (a) voneinander und die Innenfläche (27i) und/oder Außenfläche (27a) eine Breite (b) als Abmessung aufweisen, ist die Breite (b) kleiner als der Abstand (a), und zwischen wenigstens einer der beiden Seitenflächen (27s) einerseits und der Innenfläche (27i) oder der Außenfläche (27a) ist ein Übergangsbereich (27f, 27d), vorgesehen, welcher die lokale axiale Abmessung des jeweiligen Keilsegments (27) vom Abstand (a) auf die Breite (b) reduziert.
(EN)For a fitting for a vehicle seat, comprising a first fitting part, on which a ring gear is formed, a second fitting part, on which a spur gear is formed, which meshes with the ring gear, and an eccentric (27, 27), which is rotatably supported and is driven by a carrier and rotates in the circumferential direction, for driving a relative rolling motion of the spur gear and the ring gear, wherein the eccentric (27, 27) has two wedge segments (27), which each have a convexly curved outer surface (27a) pointing radially outward, a concavely curved inner surface (27i) pointing radially inward, and two lateral surfaces (27s), wherein in the axial direction, the lateral surfaces (27s) have a distance (a) from each other and the inner surface (27i) and/or outer surface (27a) has a width (b) as a dimension, the width (b) is less than the distance (a), and a transition area (27f, 27d), which reduces the local axial dimension of the particular wedge segment (27) from the distance (a) to the width (b), is provided between at least one of the two lateral surfaces (27s) and the inner surface (27i) or the outer surface (27a).
(FR)L'invention concerne une ferrure pour un siège de véhicule, ladite ferrure comportant une première partie de ferrure, sur laquelle est réalisée une couronne dentée, une seconde partie de ferrure, sur laquelle est réalisée une roue dentée qui engrène avec la couronne dentée, et un excentrique (27, 27) monté rotatif, entraîné par un entraîneur et tournant dans la direction circonférentielle, lequel actionne un mouvement de roulement relatif de la roue dentée et de la couronne dentée. Ledit excentrique (27, 27) comporte deux segments de calage (27) qui ont chacun une surface extérieure (27a) à courbure convexe, orientée radialement vers l'extérieur, une surface intérieure (27i) à courbure concave, orientée radialement vers l'intérieur, et deux surfaces latérales (27s). Les surfaces latérales (27s) sont situées dans la direction axiale à une distance (a) l'une de l'autre, et la surface intérieure (27i) et/ou la surface extérieure (27a) présentent une largeur (b) qui est inférieure à la distance (a). Une zone de transition (27f, 27d) est agencée entre au moins une des deux surfaces latérales (27s), d'une part, et la surface intérieure (27i) ou la surface extérieure (27a), ladite zone de transition réduisant la dimension axiale locale de chaque segment de calage (27) de la distance (a) à la largeur (b).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)