(EN) A vehicle control device for a vehicle capable of running by inertia without the transmission of the power of the engine (10) to the driving wheels (WL, WR), and adapted to cause the engine (10), which generates power by fuel, not to operate during the running by inertia and to prohibit a recovery device (50), which recovers kinetic energy generated during the running, from performing recovery control during the running by inertia. When it is predicted that predetermined energy among different types of energy in the vehicle changes during the running by inertia, the prohibition during the running by inertia against the recovery control performed by the recovery device (50) is cancelled.
(FR) La présente invention a trait à un dispositif de commande de véhicule pour un véhicule capable de fonctionner par inertie sans transmission de la puissance du moteur (10) vers les roues d'entraînement (WL, WR) et conçu de manière à ce que le moteur (10), qui produit de l'énergie grâce à du carburant, ne soit pas en marche au cours du fonctionnement par inertie et de manière à empêcher qu'un dispositif de récupération (50), qui récupère l'énergie cinétique produite au cours du fonctionnement, n'effectue une commande de récupération au cours du fonctionnement par inertie. Lorsqu'il est prévu qu'une énergie prédéterminée parmi différents types d'énergie du véhicule change au cours du fonctionnement par inertie, l'interdiction pendant le fonctionnement par inertie empêchant la commande de récupération effectuée par le dispositif de récupération (50) est annulée.
(JA) エンジン（１０）の動力を駆動輪（ＷＬ，ＷＲ）に伝えずに惰性で走行することが可能であり、且つ、その惰性走行中に燃料で動力を発生させるエンジン（１０）の動作を停止すると共に、走行中の運動エネルギの回生を行う回生装置（５０）の回生制御を惰性走行中に禁止させる車両の車両制御装置において、惰性走行中に車両における各種エネルギの内の所定のエネルギが変動すると推定される場合、その惰性走行中の回生装置（５０）の回生制御禁止状態を解除すること。
