(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbindung eines Ruder- oder Propellerschafts mit einer antreibenden oder anzutreibenden Baugruppe zur Übertragung von Torsionskräften bei einem Ruder oder einem Propeller eines Schiffes, bei dem der Schaft zur Verbindung mit der antreibenden oder anzutreibenden Baugruppe in einer Bohrung eines an der Baugruppe befestigten Verbindungsstücks pressend angeordnet wird. Dabei ist vorgesehen, dass zur Herstellung der Verbindung an der Bohrung (40) eine aus einem von dem Material des Verbindungsstücks (4) unterschiedlichen Material bestehende Zwischenschicht (42) zwischen dem Verbindungsstück (4) und dem Schaft (11) angeordnet wird. Die Erfindung betrifft darüber hinaus eine Verbindungsvorrichtung. Auf diese Weise werden ein Verfahren und eine Verbindungsvorrichtung zur Verbindung eines Ruder- oder Propellerschafts mit einer antreibenden oder anzutreibenden Baugruppe zur Übertragung von Torsionskräften bei einem Ruder oder einem Propeller eines Schiffes zur Verfügung gestellt, mit denen die Verbindung des Schaftes mit der antreibenden oder anzutreibenden Baugruppe in einfacher und kostengünstiger Weise bei hoher Festigkeit hergestellt werden kann.
(EN) The invention relates to a method for connecting a rudder post or propeller shaft to a driving assembly or assembly to be driven, for transmitting torsional forces for a rudder or a propeller of a ship, wherein the shaft is press fit in a hole of a connector fastened on the assembly for connecting to the driving assembly or assembly to be driven. According to the invention, an intermediate layer (42) is disposed between the connector (4) and the shaft (11) in order to produce a connection at the hole (40), said layer being made of a different material than the material of the connector (4). The invention further relates to a connecting device. In such a manner, a method and a connecting device are provided for connecting a rudder post or propeller shaft to a driving assembly or assembly to be driven for transmitting torsional forces for a rudder or a propeller of a ship, by means of which the connection of the shaft to the driving assembly or assembly to be driven can be produced at high strength in a simple, inexpensive manner.
(FR) L'invention concerne un procédé pour la liaison d'une tige de gouvernail ou d'une tige d'hélice avec un ensemble entraînant ou à entraîner pour la transmission de forces de torsion sur un gouvernail ou une hélice d'un bateau, dans lequel la tige pour la liaison avec l'ensemble entraînant ou à entraîner est disposée de force dans un alésage d'une pièce de liaison fixée sur l'ensemble. Ici, il est prévu, pour l'établissement de la liaison sur l'alésage (40), qu'une couche intermédiaire (42) comprenant un matériau différent du matériau de la pièce de liaison (4) est disposée entre la pièce de liaison (4) et la tige (11). L'invention concerne en outre un dispositif de liaison. De cette façon, on met à disposition un procédé et un dispositif de liaison pour la liaison d'une tige de gouvernail ou d'une tige d'hélice avec un ensemble entraînant ou à entraîner pour la transmission de forces de torsion sur un gouvernail ou une hélice d'un bateau, avec lesquelles la liaison de la tige avec l'ensemble entraînant ou à entraîner peut être réalisée avec une grande résistance de façon simple et avantageuse.