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1. WO2011063689 - METHOD FOR QUICKLY SUPPLYING ELECTRIC ENERGY TO ELECTRIC VEHICLE AND POWER SUPPLY DEVICE THEREOF

Publication Number WO/2011/063689
Publication Date 03.06.2011
International Application No. PCT/CN2010/077937
International Filing Date 21.10.2010
IPC
H01M 2/02 2006.01
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
2Constructional details, or processes of manufacture, of the non-active parts
02Cases, jackets or wrappings
H01M 10/00 2006.01
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
H02J 7/00 2006.01
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
B60L 11/18 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
11Electric propulsion with power supplied within the vehicle
18using power supplied from primary cells, secondary cells, or fuel cells
B60S 5/06 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
5Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
06Supplying batteries to, or removing batteries from, vehicles
CPC
B60L 2200/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
12Bikes
B60L 2200/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
18Buses
B60L 2240/545
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
40Drive Train control parameters
54related to batteries
545Temperature
B60L 2270/145
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2270Problem solutions or means not otherwise provided for
10Emission reduction
14of noise
145Structure borne vibrations
B60L 3/0046
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
3Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
0023Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
0046relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
B60L 3/0069
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
3Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
0023Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
0069relating to the isolation, e.g. ground fault or leak current
Applicants
  • 尹学军 YIN, Xuejun [CN]/[CN]
  • 孔祥斐 KONG, Xiangfei [CN]/[CN] (UsOnly)
  • 尹柏婷 YIN, Boting [CN]/[CN] (UsOnly)
Inventors
  • 尹学军 YIN, Xuejun
  • 孔祥斐 KONG, Xiangfei
  • 尹柏婷 YIN, Boting
Agents
  • 北京市柳沈律师事务所 LIU, SHEN & ASSOCIATES
Priority Data
200910310567.827.11.2009CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) METHOD FOR QUICKLY SUPPLYING ELECTRIC ENERGY TO ELECTRIC VEHICLE AND POWER SUPPLY DEVICE THEREOF
(FR) PROCÉDÉ DE FOURNITURE RAPIDE D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET DISPOSITIF D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE CORRESPONDANT
(ZH) 电动车辆快速补充电能的方法及其供电装置
Abstract
(EN)
A method for quickly supplying electric energy to an electric vehicle and a power supply device thereof are provided. The method comprises setting a rechargeable battery pack on the electric vehicle, and setting a battery replacement device, a charging room and a battery storeroom in an electric power exchanging station. The rechargeable battery pack is composed of a battery box (1) and standard battery units (87, 7). At least one battery chamber (101) for accommodating the standard battery units (87, 7) is provided in the battery box (1). A station for accommodating a plurality of the standard battery units (87, 7) is provided in the battery chamber (101). A guide rail (8) is provided along the loading direction of the standard battery units (87, 7). The standard battery units (87, 7) are located in the battery box (1) when they work, and can be smoothly loaded into or unloaded from the battery box (1) along the guide rail (8). The electrodes of the battery units (87, 7) are located on the side of the loading direction. After the standard battery units (87, 7) are set in place, the electrodes of batteries contact with electrode contact rails (2, 4) which are connected with each other by fixed serial and parallel circuits. Once all the standard battery units (87, 7) are set in place, the battery pack can reach the required rated voltage and the capacity of the battery pack. The rechargeable battery pack is mounted on the electric vehicle in advance, and when the electric vehicle needs to be supplied with electric energy, it can be driven into the electric power exchanging station to replace an electric-power-lacking standard battery unit in the battery box with a fully-charged standard battery unit by paying.
(FR)
L'invention porte sur un procédé de fourniture rapide d'énergie électrique à un véhicule électrique et sur un dispositif d'alimentation électrique correspondant. Le procédé consiste à placer un bloc batterie rechargeable sur le véhicule électrique, et à placer un dispositif de remplacement de batterie, une chambre de chargement et une chambre de stockage de batterie dans une station d'échange d'énergie électrique. Le bloc batterie rechargeable est composé d'un boîtier de batterie (1) et d'unités de batterie standard (87, 7). Au moins une chambre de batterie (101) pour recevoir les unités de batterie standard (87, 7) est placée dans le boîtier de batterie (1). Une station destinée à recevoir une pluralité des unités de batterie standard (87, 7) est placée dans la chambre de batterie (101). Un rail de guidage (8) est placé dans la direction de chargement des unités de batterie standard (87, 7). Les unités de batterie standard (87, 7) sont placées dans le boîtier de batterie (1) lorsqu'elles fonctionnent, et peuvent être chargées dans le boîtier de batterie (1) ou déchargées de celui-ci sans à-coup le long du rail de guidage (8). Les électrodes des unités de batterie (87, 7) sont placées sur le côté de la direction de chargement. Après que les unités de batterie standard (87, 7) ont été mises en place, les électrodes de batterie entrent en contact avec des rails de contact d'électrode (2, 4) qui sont connectés l'un à l'autre par des circuits série et parallèle fixes. Une fois que toutes les unités de batterie standard (87, 7) sont mises en place, le bloc batterie peut atteindre la tension nominale requise et la capacité du bloc batterie. Le bloc batterie rechargeable est monté sur le véhicule électrique à l'avance, et lorsque le véhicule électrique doit être alimenté en énergie électrique, il peut être conduit jusqu'à la station d'échange d'énergie électrique pour remplacer une unité de batterie standard ayant une énergie électrique insuffisante dans le boîtier de batterie par une unité de batterie standard entièrement chargée par paiement.
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