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1. (WO2011021452) BUS BAR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/021452    International Application No.:    PCT/JP2010/061881
Publication Date: 24.02.2011 International Filing Date: 14.07.2010
Chapter 2 Demand Filed:    17.12.2010    
IPC:
H01M 2/20 (2006.01), H01M 2/10 (2006.01)
Applicants: Yazaki Corporation [JP/JP]; 4-28, Mita 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1088333 (JP) (For All Designated States Except US).
IKEDA Tomohiro [JP/JP]; (JP) (For US Only).
YANAGIHARA Sinichi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
INOUE Hideki [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: IKEDA Tomohiro; (JP).
YANAGIHARA Sinichi; (JP).
INOUE Hideki; (JP)
Agent: TAKINO Hideo; 4th Floor, Hiroo SK bldg., 36-13, Ebisu 2-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1500013 (JP)
Priority Data:
2009-188833 18.08.2009 JP
Title (EN) BUS BAR
(FR) BARRE OMNIBUS
(JA) バスバ
Abstract: front page image
(EN)Disclosed is a bus bar which connects together the electrodes of two batteries which are employed in a power source device provided with a plurality of batteries. In a conventional power source device, connection is made between a battery and an electric wire connected to a circuit body by connecting to the electrodes of a battery with a voltage detection terminal overlaid on the bus bar. In this case the bus bar and the voltage detection terminal are separate components, thus increasing the number of components and the number of assembly steps and leading to problems such as poor assembly operation efficiency. A bus bar (1) is provided with a battery connection section (2) and an electric wire connection section (3) serving as a circuit body connection section. The electric wire connection section is linked with the battery connection section (2) and is provided with a welded section (31) to which the conductor (61) of an electric wire (6) is welded, and a linking section (32) which links the welded section (31) and the battery connection section (2). The cross-sectional area along the direction (C) orthogonal to the direction linking the welded section (31) of the connecting section (32) and the battery connection section (2) is formed to be smaller than the cross-sectional area along the aforesaid direction (C) orthogonal to the welded section (31), thereby resolving the problem described above.
(FR)L'invention porte sur une barre omnibus connectant les unes aux autres les électrodes de deux batteries employées dans un dispositif d'alimentation électrique comportant une pluralité de batteries. Dans un dispositif d'alimentation électrique cible, on réalise une connexion entre une batterie et un fil électrique connecté à un corps de circuit par connexion des électrodes de la batterie avec une borne de détection de tension superposée à la barre omnibus. Dans ce cas, la barre omnibus et la borne de détection de tension sont des composants séparés, augmentant ainsi le nombre de composants et le nombre d'étapes d'assemblage et menant à des problèmes tels qu'un rendement médiocre de l'opération d'assemblage. Une barre omnibus (1) comporte une section de connexion de batterie (2) et une section de connexion de fil électrique (3) servant de section de connexion de corps de circuit. La section de connexion de fil électrique est reliée à la section de connexion de batterie (2) et comporte une section soudée (31) à laquelle le conducteur (61) d'un fil électrique (6) est soudé, et une section de liaison (32) qui relie la section soudée (31) à la section de connexion de batterie (2). La zone en coupe selon la direction (C) orthogonale à la direction de liaison de la section soudée (31) à la section de connexion (32) et la section de connexion de batterie (2) est conçue de façon à être plus petite que la zone transversale selon ladite direction (C) orthogonale à la section soudée (31), permettant ainsi de résoudre le problème décrit ci-dessus.
(JA) 本発明は、複数の電池を備えた電源装置に用いられ、二つの電池の電極同士を互いに接続するバスバに関する。 従来の電源装置においては、電圧検出端子をバスバに重ねて電池の電極に接続することで、回路体に接続された電線と電池とを接続していた。この場合、バスバと電圧検出端子が別部品であるため、部品点数が多くなるとともに、組み付け工程が多くなり、組み付け作業性が悪い等の問題があった。 本発明のバスバ1は、電池接続部2と、回路体接続部としての電線接続部3とを備え、前記電線接続部は、電池接続部2に連なり、電線6の導体61が溶接される溶接部31と、当該溶接部31と電池接続部2とを連結する連結部32とを備えており、連結部32の溶接部31と電池接続部2とを連結する方向に直交する方向Cに沿った断面積を、溶接部31の前記直交する方向Cに沿った断面積よりも小さく形成されるようにし、上記問題の解決を図ったものである。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)