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1. (WO2011020890) MULTI-RATIO TRANSMISSION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/020890    International Application No.:    PCT/EP2010/062122
Publication Date: 24.02.2011 International Filing Date: 19.08.2010
IPC:
F16H 3/66 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
GUMPOLTSBERGER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SIBLA, Christian [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BECK, Stefan [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HAUPT, Josef [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BAUKNECHT, Gert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ZIEMER, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: GUMPOLTSBERGER, Gerhard; (DE).
SIBLA, Christian; (DE).
BECK, Stefan; (DE).
HAUPT, Josef; (DE).
BAUKNECHT, Gert; (DE).
ZIEMER, Peter; (DE)
Priority Data:
102009028671.3 20.08.2009 DE
Title (DE) MEHRSTUFENGETRIEBE
(EN) MULTI-RATIO TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION À PLUSIEURS ÉTAGES
Abstract: front page image
(DE)Das Mehrstufengetriebe mit neun Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang umfasst vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) und sechs Schaltelemente (03, 04, 05, 13, 18, 36), wobei das Sonnenrad des Planetensatzes (P1) mit der Antriebswelle (1) verbunden ist, wobei der Steg des Planetensatzes (P1) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, welche über eine erste Bremse (03) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar, über eine erste Kupplung (13) mit der mit dem Steg des Planetensatzes (P4) wirkverbundenen Antriebswelle (1) und über eine zweite Kupplung (36) mit der sechsten Welle (6) lösbar verbindbar ist, wobei die sechste Welle (6) mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P2), dem Sonnenrad des Planetensatzes (P3) und dem Sonnenrad des Planetensatzes (P4) verbunden ist, wobei die siebte Welle (7) mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P1) und dem Steg des Planetensatzes (P2) verbunden ist, wobei das Sonnenrad des Planetensatzes (P2) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, welche über eine zweite Bremse (04) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei das Hohlrad des Planetensatzes (P3) mit der fünften Welle (5) verbunden ist, die über eine dritte Bremse (05) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei die mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P4) wirkverbundene Abtriebswelle (2) mit dem Steg des Planetensatzes (P3) verbunden ist.
(EN)The multi-ratio transmission having nine forward gears and one reverse gear comprises four planetary gear trains (P1, P2, P3, P4), eight rotatable shafts (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 8') and six shifting elements (03, 04, 05, 13, 18, 28, 36), the sun gear of planetary gear train (P1) being connected to the drive shaft (1), and the web of planetary gear train (P1) being connected to the third shaft (3), which can be coupled to a housing (G) via a first brake (03) and can be removably connected, via a first clutch (13), to the drive shaft (1) operatively connected to the web of planetary gear train (P4), and to the sixth shaft (6) via a second clutch (36). The sixth shaft (6) is connected to the internal gear of planetary gear train (P2), to the sun gear of planetary gear train (P3), and to the sun gear of planetary gear train (P4). The seventh shaft (7) is connected to the internal gear of planetary gear train (P1), and to the web of planetary gear train (P2), and the sun gear of planetary gear train (P2) is connected to the fourth shaft (4), which can be coupled to a housing (G) via a second brake. The internal gear of planetary gear train (P3) is connected to the fifth shaft (5), which can be coupled to a housing (G) via a third brake (05), and the output shaft (2) operatively connected to the internal gear of planetary gear train (P4) is connected to the web of planetary gear train (P3).
(FR)L'invention concerne une transmission à plusieurs étages présentant neuf rapports de marche avant et un rapport de marche arrière. Ladite transmission comprend quatre trains planétaires (P1, P2, P3, P4), huit arbres rotatifs (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) et six éléments de changement de vitesse (03, 04, 05, 13, 18, 36), la roue solaire du train planétaire (P1) étant reliée à l'arbre d'entraînement (1), l'entretoise du train planétaire (P1) étant reliée au troisième arbre (3) qui peut être accouplé par l'intermédiaire d'un deuxième frein (03) à un carter (G), et relié de manière amovible par l'intermédiaire d'un premier embrayage (13) à l'arbre d'entraînement (1) coopérant avec l'entretoise du train planétaire (P4), et par l'intermédiaire d'un deuxième embrayage (36) au sixième arbre (6). Le sixième arbre (6) est relié à la roue à denture intérieure du train planétaire (P2), à la roue solaire du train planétaire (P3) et à la roue solaire du train planétaire (P4). Le septième arbre (7) est relié à la roue à denture intérieure du train planétaire (P1) et à l'entretoise du train planétaire (P2), la roue solaire du train planétaire (P2) étant reliée au quatrième arbre (4) qui peut être accouplé à un carter (G) par l'intermédiaire d'un deuxième frein (04), la roue à denture intérieure du train planétaire (P3) étant reliée au cinquième arbre (5) qui peut être accouplé à un carter (G) par l'intermédiaire d'un troisième frein (05), et l'arbre de sortie (2) coopérant avec la roue à denture intérieure du train planétaire (P4) étant relié à l'entretoise du train planétaire (P3).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)