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1. (WO2011013554) VIBRATION SOURCE ATTACHMENT STRUCTURE FOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2011/013554    International Application No.:    PCT/JP2010/062245
Publication Date: 03.02.2011 International Filing Date: 21.07.2010
IPC:
B60K 5/12 (2006.01), F16F 13/14 (2006.01), F16F 15/08 (2006.01)
Applicants: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP) (For All Designated States Except US).
TAMURA, Tsutomu [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: TAMURA, Tsutomu; (JP)
Agent: SHIMODA, Yo-ichiro; Meisan Tameike Bldg., 1-12, Akasaka 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1070052 (JP)
Priority Data:
2009-176876 29.07.2009 JP
Title (EN) VIBRATION SOURCE ATTACHMENT STRUCTURE FOR VEHICLES
(FR) STRUCTURE DE FIXATION DE SOURCE DE VIBRATION POUR VÉHICULES
(JA) 車両用振動源取付構造
Abstract: front page image
(EN)Disclosed is a vibration source attachment structure equipped with a vibration isolation device. In the vibration source attachment structure, the vibration source (41) of an engine, or the like, is attached via the vibration isolation device (50) to a subframe (30) that has been attached in a downward position with respect to a vehicle body frame (20). The vibration isolation device (50) is provided with a first attachment (51) that attaches to the vibration source (41), a second attachment (52) that attaches to the subframe (30), and an elastic body (53) that connects the first and second attachments (51, 52). The subframe (30) is provided with fitting holes (31) that are formed in the vertical direction of said subframe. The second attachment (52) is detachably attached to the fitting holes (31) by means of press fitting.
(FR)La présente invention se rapporte à une structure de fixation de source de vibration équipée d'un dispositif d'isolation de vibration. Dans la structure de fixation de source de vibration, la source de vibration (41) d'un moteur, ou similaire, est fixée par l'intermédiaire du dispositif d'isolation de vibration (50) à un sous-châssis (30) qui a été fixé dans une position descendante par rapport à un châssis de carrosserie de véhicule (20). Le dispositif d'isolation de vibration (50) est pourvu d'un premier accessoire (51) qui se fixe à la source de vibration (41), d'un second accessoire (52) qui se fixe au sous-châssis (30), et d'un corps élastique (53) qui est relié aux premier et second accessoires (51, 52). Le sous-châssis (30) est pourvu de trous d'ajustement (31) qui sont formés dans la direction verticale dudit sous-châssis. Le second accessoire (52) est fixé de manière détachable aux trous d'ajustement (31) par ajustement par pression.
(JA) 防振装置を備えた振動源取付構造が開示される。振動源取付構造は、車体フレーム(20)に対して下方に位置するよう取り付けられたサブフレーム(30)に、防振装置(50)を介してエンジン等の振動源(41)を取付ける。防振装置(50)は、振動源(41)に取付ける第1取付部(51)と、サブフレーム(30)に取付ける第2取付部(52)と、第1及び第2取付部(51,52)間を連結する弾性体(53)とを有している。サブフレーム(30)は、該サブフレームの上下方向に形成された嵌合孔(31)を有する。第2取付部(52)は、嵌合孔(31)に対して、取り外し可能な圧入によって取り付けられる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)