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1. WO2011010155 - STEERING VEHICLES THROUGH CONTROL OF AEROFOILS

Publication Number WO/2011/010155
Publication Date 27.01.2011
International Application No. PCT/GB2010/051206
International Filing Date 21.07.2010
IPC
B64C 39/06 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
39Aircraft not otherwise provided for
06having disc- or ring-shaped wings
B64C 3/48 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
3Wings
38Adjustment of complete wings or parts thereof
44Varying camber
48by relatively-movable parts of wing structures
CPC
B64C 3/48
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
3Wings
38Adjustment of complete wings or parts thereof
44Varying camber
48by relatively-movable parts of wing structures
B64C 39/064
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
39Aircraft not otherwise provided for
06having disc- or ring-shaped wings
062having annular wings
064with radial airflow
Applicants
  • AESIR LIMITED [GB]/[GB] (AllExceptUS)
  • MCINTOSH, Simon [GB]/[GB] (UsOnly)
Inventors
  • MCINTOSH, Simon
Agents
  • TOLFREE, Roger
Priority Data
0912652.521.07.2009GB
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) STEERING VEHICLES THROUGH CONTROL OF AEROFOILS
(FR) DIRECTION DE VÉHICULES PAR COMMANDE DE PROFILS AÉRODYNAMIQUES
Abstract
(EN)
Aircraft are usually provided with moveable aerofoils as a means to control direction and orientation. On fixed wing craft these commonly take the form of hinged vanes or ailerons. In Coanda craft the vanes are usually hinged to the skirt of the canopy. The invention offers an alternative method of steering in which the aerofoil is flexible and that the craft has means to cause the aerofoil to flex. Applied to a Coanda craft, the canopy (1) of the craft can be made to be flexible and the craft comprise means (4, 5, 6) to flex selected portion of the canopy so as to cause the craft to pitch or roll. The airfoil (1) may be formed from a single integral piece and be composed of a composite material having a varying composition so as to give different portions of the aerofoil different levels of flexibility.
(FR)
Les avions sont habituellement équipés de profils aérodynamiques mobiles en tant que moyens pour commander la direction et l'orientation. Sur un aéronef à ailes fixes, ces profils aérodynamiques revêtent habituellement la forme de volets articulés ou ailerons. Dans un aéronef à effet Coanda, les volets sont habituellement articulés sur la jupe de la verrière. L'invention porte sur un procédé différent de direction, dans lequel le profil aérodynamique est flexible et l'aéronef possède des moyens pour obliger le profil aérodynamique à fléchir. Dans l'application à un aéronef à effet Coanda, la verrière (1) de l'aéronef peut être rendue flexible et l'aéronef comprend des moyens (4, 5, 6) servant à faire fléchir une partie sélectionnée de la verrière de manière à faire tanguer ou rouler l'aéronef. L'aéronef (1) peut être formé d'une seule pièce monobloc et il peut être composé d'une matière composite ayant une composition variable de manière à donner à des parties différentes du profil aérodynamique différents niveaux de flexibilité.
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