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1. WO2011009142 - FUEL EQUIVALENCY FOR DATA SERVICES

Publication Number WO/2011/009142
Publication Date 20.01.2011
International Application No. PCT/US2010/042489
International Filing Date 19.07.2010
IPC
G01C 21/36 2006.01
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
21Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/-G01C19/104
26specially adapted for navigation in a road network
34Route searching; Route guidance
36Input/output arrangements for on-board computers
CPC
G01C 21/3611
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
21Navigation; Navigational instruments not provided for in preceding groups G01C1/00-G01C19/00
26specially adapted for navigation in a road network
34Route searching; Route guidance
36Input/output arrangements for on-board computers
3605Destination input or retrieval
3611using character input or menus, e.g. menus of POIs
Applicants
  • SIRIUS XM RADIO INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • ARNOLD, John, C. [US]/[US] (UsOnly)
Inventors
  • ARNOLD, John, C.
Agents
  • ALDRIDGE, Jeffrey, C.
Priority Data
61/226,47117.07.2009US
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) FUEL EQUIVALENCY FOR DATA SERVICES
(FR) EQUIVALENCE DE CARBURANT POUR DES SERVICES DE DONNÉES
Abstract
(EN)
A fuel information data service system is presented In exemplary embodiments of the present invention a fuel information data service can include a controller operable to receive information regarding costs of various types of fuel, and to correlate such costs of fuel information to actual operating costs for a given vehicle, based on a known consumption efficiency for a plurality of types of fuel for that vehicle, to calculate a FuelEQ or fuel equivalency for each fuel offering In exemplary embodiments of the present invention an exemplary system can further include a presentation device coupled to the controller where the controller is further operable to present such FuelEQ information expressed as a cost per distance traveled.
(FR)
La présente invention concerne un système de service de données d'informations de carburant. Selon des modes de réalisation fournis à titre d'exemple de la présente invention, un service de données d'informations de carburant peut comprendre un contrôleur pouvant fonctionner de façon à recevoir des informations concernant le coût de différents types de carburant et à mettre en corrélation ces informations de coûts de carburant avec des coûts de fonctionnement réels pour un véhicule donné, sur la base d'une efficacité de consommation connue pour une pluralité de types de carburant pour ce véhicule, à calculer une FuelEQ ou équivalence de carburant pour chaque offre de carburant. Selon des modes de réalisation fournis à titre d'exemple de la présente invention, un système, à titre d'exemple, peut en outre comprendre un dispositif de présentation couplé au contrôleur, le contrôleur pouvant en outre fonctionner pour présenter ces informations FuelEQ exprimées comme un coût par distance parcourue. Selon des modes de réalisation fournis à titre d'exemple de la présente invention, un module de recherche de position peut être fourni, et en plus d'afficher différents coûts de carburant et des valeurs FuelEQ correspondantes, un système de données de carburant peut également afficher des données de distance et de direction à un utilisateur, pour chaque station-service disponible. Selon des modes de réalisation fournis à titre d'exemple de la présente invention, ce système de recherche de position peut envoyer des directions de navigation à une station-service sélectionnée sur la base d'une sélection utilisateur. Selon des modes de réalisation fournis à titre d'exemple de la présente invention, un système, à titre d'exemple, peut alerter un utilisateur quand le véhicule a peu de carburant et qu'il est passé à une distance prédéterminée d'une station-service ayant un prix inférieur à une valeur Fuel EQ de seuil (valeur de coût par distance pour le carburant) établie par l'utilisateur. Selon des modes de réalisation fournis à titre d'exemple de la présente invention, un système de navigation peut être utilisé comme module de recherche de position, à la fois pour déterminer des distances et des directions par rapport à une variété de stations-service ou de réapprovisionnement en énergie locales, ainsi que pour calculer et afficher des directions de navigations pour atteindre une station-service sélectionnée en réponse à une sélection utilisateur.
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau