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1. WO2011006627 - RESETTING APPARATUS FOR A DIRECTIONAL INDICATOR

Publication Number WO/2011/006627
Publication Date 20.01.2011
International Application No. PCT/EP2010/004225
International Filing Date 12.07.2010
IPC
B60Q 1/42 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
1Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
26the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
34for indicating change of drive direction
40having automatic return to inoperative position
42due to steering-wheel position
CPC
B60Q 1/425
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
1Arrangements or adaptations of optical signalling or lighting devices
26the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
34for indicating change of drive direction
40having ; mechanical, electric or electronic; automatic return to inoperative position
42having mechanical automatic return to inoperative position; due to steering-wheel position ; , e.g. with roller wheel control
425using a latching element for resetting a switching element
Applicants
  • VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • MOZER, Reiner [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BÜKI, Benjamin [HU]/[HU] (UsOnly)
Inventors
  • MOZER, Reiner
  • BÜKI, Benjamin
Priority Data
10 2009 032 968.414.07.2009DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) RÜCKSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE FAHRTRICHTUNGSANZEIGE
(EN) RESETTING APPARATUS FOR A DIRECTIONAL INDICATOR
(FR) DISPOSITIF DE RETOUR POUR UN CLIGNOTANT
Abstract
(DE)
Es wird eine Rückstellvorrichtung (Z) für einen zur Betätigung einer Fahrtrichtungsanzeige vorgesehenen Lenkstockhebel (E) beschrieben, mit: - einem um eine Drehachse (P) schwenkbaren Lenkstockhebel (E), der aus einer neutralen Ausgangsposition heraus in eine von zwei Betätigungspositionen schwenkbar ist; - einer ortsfest angeordneten Kulisse (A) zur Führung eines der Kulisse (A) zugewandten Endes (Q) des Lenkstockhebels (E); - zwei auf einer Rastwippe (B) angeordnete Rastungen (D), die in einer Raststellung der Rastwippe (B) über die Kulissenkontur hervorstehen und jeweils das Ende (Q) des Lenkstockhebels (E) in einer Betätigungsposition halten, wobei die Rastwippe (B) drehbeweglich bewegbar ist, sodass jeweils eine Rastung (D) zumindest bündig mit der Kulissenkontur abschließt und den in der Betätigungsposition gehaltenen Lenkstockhebel (E) freigibt; - einen drehbar gelagerten Auslösenocken (F), der von einer Grundstellung in eine Betriebsstellung in Richtung auf die Lenksäule bewegbar ist; - ein an der Lenksäule angeordnetes und mit dem Auslösenocken (F) zusammenwirkendes Rückstellelement (H); - eine Stützeinrichtung zum Halten der Rastwippe (B) in der mittels des Auslösenockens (F) bei einer Rückdrehung der Lenksäule freigebbaren Raststellung; bei der die Stützeinrichtung durch zwei beidseitig des Lenkstockhebels (E) angeordnete, jeweils um einen Drehpunkt (T) drehbar gelagerte Hebel (J) gebildet ist, von denen zumindest einer um seinen Drehpunkt (T) durch den bei einer Rückdrehung der Lenksäule ausgelenkten Auslösenocken (F) mitgedreht wird.
(EN)
The invention describes a resetting apparatus (Z) for a steering column arm (E) which is provided for operating a directional indicator, having: - a steering column arm (E) which can be pivoted about a rotation axis (P) and can be pivoted from a neutral starting position to one of two operating positions; - a link (A), which is arranged in a stationary manner, for guiding an end (Q) of the steering column arm (E) which faces the link (A); - two latches (D) which are arranged on a latching rocker (B), project beyond the link contour in a latching position of the latching rocker (B) and each hold the end (Q) of the steering column arm (E) in an operating position, wherein the latching rocker (B) can be moved in a rotary manner, so that in each case one latch (D) terminates at least flush with the link contour and releases the steering column arm (E) which is held in the operating position; - a rotatably mounted tripping cam (F) which can be moved from a basic position to an operating position in the direction of the steering column; - a resetting element (H) which is arranged on the steering column and interacts with the tripping cam (F); - a support device for holding the latching rocker (B) in the latching position which can be released by means of the tripping cam (F) when the steering column is turned back; in which the support device is formed by two arms (J) which are arranged on either side of the steering column arm (E) and are each rotatably mounted about a fulcrum (T) and of which at least one is rotated by and together with the tripping cam (F), which is deflected out when the steering column is turned back, about its fulcrum (T).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de retour (Z) pour un levier de direction (E) permettant d'actionner un clignotant, comprenant : un levier de direction (E) pivotant autour d'un axe de rotation (P), pouvant pivoter d'une position initiale neutre dans une position parmi deux positions d'actionnement ; une coulisse (A) agencée fixement pour le guidage d'une extrémité (Q) du levier de direction (E) tournée vers la coulisse (A) ; deux encoches (D) agencées sur une bascule d'encliquetage (B) qui dépassent du contour de la coulisse lorsque la bascule d'encliquetage (B) est dans une position d'encliquetage et qui maintiennent respectivement l'extrémité (Q) du levier de direction (E) dans une position d'actionnement, la bascule d'encliquetage (B) étant mobile selon un mouvement de rotation, de telle sorte qu'une encoche respective (D) est au moins en affleurement avec le contour de la coulisse et libère le levier de direction (E) maintenu dans la position d'actionnement ; une came de déclenchement (F) montée rotative, qui est mobile d'une position de base à une position de fonctionnement en direction de la colonne de direction ; un élément de retour (H) agencé sur la colonne de direction et coopérant avec la came de déclenchement (F) ; un dispositif de support pour maintenir la bascule d'encliquetage (B) dans la position d'encliquetage pouvant être libérée au moyen de la came de déclenchement (F) lors de la rotation inverse de la colonne de direction le dispositif de support étant formé par deux leviers (J) agencés des deux côtés du levier de direction (E), montés rotatifs respectivement autour d'un point de rotation (T), au moins un levier étant entraîné autour de son point de rotation (T) par la came de déclenchement (F) déviée lors d'une rotation inverse de la colonne de direction.
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