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1. WO2011002447 - GRAVITY DRIVEN START PHASE IN POWER LIMITED ELEVATOR RESCUE OPERATION

Publication Number WO/2011/002447
Publication Date 06.01.2011
International Application No. PCT/US2009/049215
International Filing Date 30.06.2009
IPC
B66B 5/10 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
5Applications of checking, fault-correcting or safety devices in elevators
02responsive to abnormal operating conditions
08for preventing overwinding
10electrical
CPC
B66B 5/027
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
5Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
02responsive to abnormal operating conditions
027to permit passengers to leave an elevator car in case of failure, e.g. moving the car to a reference floor or unlocking the door
Applicants
  • OTIS ELEVATOR COMPANY [US]/[US] (AllExceptUS)
  • SCHOENAUER, Uwe [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BELKNER, Andreas [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventors
  • SCHOENAUER, Uwe
  • BELKNER, Andreas
Agents
  • KOENCK, Alan M.
Priority Data
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) GRAVITY DRIVEN START PHASE IN POWER LIMITED ELEVATOR RESCUE OPERATION
(FR) PHASE DE DÉPART À ENTRAÎNEMENT PAR GRAVITÉ DANS UNE OPÉRATION DE SECOURS POUR ASCENSEUR À ALIMENTATION LIMITÉE
Abstract
(EN)
When main power to an elevator system 10 is lost, an automatic rescue operation is performed using power from a backup power source 46. A rescue run for an elevator stopped between floors is initiated by lifting a brake 28 and allowing the elevator car 12 to move by gravity. If the car 12 moves as a result of a weight imbalance between the car 12 and a counterweight 14, operation of the hoist motor 24 is synchronized with sensed movement of the car 12 to generate electricity. If weight is balanced so that the car 12 does not move, backup power is supplied to the hoist motor 24 to apply a motor torque to drive the car 12 in a selected direction during the rescue run.
(FR)
Lorsque l'alimentation principale d'un système d'ascenseur 10 est perdue, une opération de secours automatique est effectuée à l'aide de l'alimentation provenant d'une source d'alimentation de secours 46. Une opération de secours pour un ascenseur arrêté entre deux étages est entreprise en soulevant un frein 28 et en permettant à la cabine d'ascenseur 12 de se déplacer par gravité. Si la cabine 12 se déplace suite à un déséquilibre de poids entre la cabine 12 et un contrepoids 14, le fonctionnement du moteur de levage 24 est synchronisé sur le déplacement détecté de la cabine 12 pour produire de l'électricité. Si le poids est équilibré de sorte que la cabine 12 ne se déplace pas, l'alimentation de secours est envoyée au moteur de levage 24 pour appliquer à un couple moteur afin d'entraîner la cabine 12 dans une direction sélectionnée au cours de l'opération de secours.
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