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1. (WO2010147232) MOTOR CONTROL DEVICE FOR WORKING VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/147232    International Application No.:    PCT/JP2010/060471
Publication Date: 23.12.2010 International Filing Date: 21.06.2010
IPC:
F02D 29/00 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01), F16H 61/02 (2006.01), F16H 63/40 (2006.01), F16H 59/42 (2006.01), F16H 59/68 (2006.01)
Applicants: HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. [JP/JP]; 5-1, Kouraku 2-chome, Bunkyou-ku, Tokyo 1120004 (JP) (For All Designated States Except US).
HYODO, Koji [JP/JP]; (JP) (For US Only).
YOSHIKAWA, Masaki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
CHONAN, Kazuo [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: HYODO, Koji; (JP).
YOSHIKAWA, Masaki; (JP).
CHONAN, Kazuo; (JP)
Agent: NAGAI, Fuyuki; c/o NAGAI & ASSOCIATES Fukoku Seimei Building 2-2-2, Uchisaiwaicho Chiyoda-ku, Tokyo 1000011 (JP)
Priority Data:
2009-146200 19.06.2009 JP
Title (EN) MOTOR CONTROL DEVICE FOR WORKING VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR POUR VÉHICULE DE TRAVAIL
(JA) 作業車両の原動機制御装置
Abstract: front page image
(EN)A motor control device for a working vehicle comprises: a running drive device for transmitting the rotation of a motor to the wheels by way of a torque converter; a first selection device which is operated in order to select a power mode or economy mode; a second selection device which is different from the first selection device; a mode switching device for switching from the economy mode to the power mode when the second selection device is operated while the economy mode has been selected by the first selection device; and a speed restriction device which, if the economy mode is set, restricts the maximum rotational speed of the motor to a lower speed than when the power mode has been set.
(FR)L'invention porte sur un dispositif de commande de moteur pour un véhicule de travail, lequel dispositif comprend : un dispositif d'entraînement en déplacement pour transmettre la rotation d'un moteur aux roues au moyen d'un convertisseur de couple ; un premier dispositif de sélection qui est actionné afin de sélectionner un mode de puissance ou un mode d'économie ; un second dispositif de sélection qui est différent du premier dispositif de sélection ; un dispositif de commutation de mode pour effectuer une commutation du mode d'économie au mode de puissance lorsque le second dispositif de sélection est actionné tandis que le mode d'économie a été sélectionné par le premier dispositif de sélection ; et un dispositif de limitation de vitesse qui, si le mode d'économie est établi, limite la vitesse de rotation maximale du moteur à une vitesse inférieure à celle dans laquelle le mode de puissance a été établi.
(JA)作業車両の原動機制御装置は、原動機の回転をトルクコンバータを介して車輪に伝達する走行駆動装置と、パワーモードまたはエコノミーモードを選択するために操作される第1の選択装置と、第1の選択装置とは異なる第2の選択装置と、第1の選択装置によってエコノミーモードが選択されている状態で、第2の選択装置が操作されると、エコノミーモードからパワーモードに切り換えるモード切換装置と、エコノミーモードが設定されると、パワーモードが設定されたときよりも、原動機の最高回転速度を低速側に制限する速度制限装置とを備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)