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1. (WO2010146719) SPARK IGNITION TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/146719    International Application No.:    PCT/JP2009/061254
Publication Date: 23.12.2010 International Filing Date: 15.06.2009
IPC:
F02D 15/04 (2006.01), F02D 9/02 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyotacho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
AKIHISA, Daisuke [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: AKIHISA, Daisuke; (JP)
Agent: AOKI, Atsushi; SEIWA PATENT & LAW, Toranomon 37 Mori Bldg., 5-1, Toranomon 3-chome, Minato-ku, Tokyo 1058423 (JP)
Priority Data:
Title (EN) SPARK IGNITION TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A ALLUMAGE PAR ETINCELLE
(JA) 火花点火式内燃機関
Abstract: front page image
(EN)Provided is an internal combustion engine comprising a variable compression ratio mechanism (A) capable of changing a mechanical compression ratio, and a variable valve timing mechanism (B) capable of controlling the closing timing of an intake valve (7).  When a feed intake air amount to a combustion chamber (5) is small, the closing timing of the intake valve (7) is kept at a limit closing timing.  When the feed intake air amount to the combustion chamber (5) increases to some extent, the advancing action of the closing timing of the intake valve (7) is usually started.  When an abrupt acceleration run is made at the small intake air amount fed to the combustion chamber (5), on the contrary, the advancing action of the closing timing of the intake valve (7) is immediately started.
(FR)La présente invention concerne un moteur à combustion interne comportant un mécanisme de taux de compression variable (A) capable de changer un taux de compression mécanique, et un mécanisme de réglage de distribution variable (B) capable de commander le réglage de la fermeture d'une soupape d'admission (7). Lorsqu'il y a une petite quantité d'air d'admission d'alimentation dans la chambre de combustion (5), le réglage de la fermeture de la soupape d'admission (7) est maintenu à un réglage de fermeture limite. Lors d'une certaine augmentation de la quantité d'air d'admission d'alimentation dans la chambre de combustion (5), l'action d'avance du réglage de fermeture de la soupape d'admission (7) démarre normalement. Au contraire, lors d'un ré-allumage en accélération à la petite quantité d'air d'admission alimentée à la chambre de combustion (5), l'action d'avance du réglage de fermeture de la soupape d'admission (7) démarre immédiatement.
(JA) 内燃機関において、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構(A)と、吸気弁(7)の閉弁時期を制 御可能な可変バルブタイミング機構(B)とを具備する。燃焼室(5)への供給吸入空気量が少ないときには吸気弁(7)の閉弁時期は限界閉弁時期に保持されており、通常は燃焼室(5)への供給吸入空 気量が或る程度増大したときに吸気弁(7)の閉弁時期の進角作用が開始される。これに対し、燃焼室 (5)への供給吸入空気量が少ないときに急加速運転が行われたときには吸気弁(7)の閉弁時期の進角作用がただちに開始される。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)