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1. (WO2010145911) FUEL INJECTOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/145911    International Application No.:    PCT/EP2010/057003
Publication Date: 23.12.2010 International Filing Date: 20.05.2010
IPC:
F02M 45/08 (2006.01), F02M 47/02 (2006.01), F02M 51/06 (2006.01), F02M 61/18 (2006.01)
Applicants: DELPHI TECHNOLOGIES HOLDING S.À.R.L. [LU/LU]; Avenue de Luxembourg L-4940 Bascharage (LU) (For All Designated States Except US).
COOKE, Michael [GB/GB]; (GB) (For US Only)
Inventors: COOKE, Michael; (GB)
Agent: GREGORY, John; Courteney Road Gillingham Kent ME8 0RU (GB)
Priority Data:
09162669.7 15.06.2009 EP
Title (EN) FUEL INJECTOR
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT
Abstract: front page image
(EN)A fuel injector (100) for use in an internal combustion engine comprising an injection nozzle (118) having a nozzle body (120) provided with a nozzle bore (130), a first valve needle (136) received within the nozzle bore and being engageable with a first seat region (137) to control fuel delivery through a first set of nozzle outlets (126), and a second valve needle (138) received within a valve bore (140) provided in the first valve needle and being engageable with a second seat region (144) arranged to control fuel delivery through a second set of nozzle outlets (128). A control chamber (184) for fuel is provided, preferably at least in part, between the first valve needle and the second valve needle, wherein movement of the first valve needle is responsive to fuel pressure in the control chamber, and wherein movement of the second valve needle is mechanically coupled to an armature of the first actuator arrangement (159), such that when the second valve needle lifts away from the second seating region, a fuel flow path is established between the control chamber and the second set of nozzle outlets. The fuel injector further includes a second actuator arrangement (200) that is operable to control fuel flow into the control chamber thereby regulating fuel pressure within the control chamber and, thus, movement of the first valve needle.
(FR)L'invention concerne un injecteur de carburant (100) destiné à être utilisé dans un moteur à combustion interne comprenant un injecteur (118) doté d'un corps d'injecteur (120) équipé d'un trou d'injecteur (130), un premier pointeau de soupape (136) reçu dans le trou prévu et pouvant venir en prise avec une première région de siège (137) afin de commander la distribution de carburant à travers un premier ensemble d'orifices de sortie d'injecteur (126), et un second pointeau de soupape (138) reçu dans un trou de soupape (140) agencé dans le premier pointeau de soupape et pouvant venir en prise avec une seconde région de siège (144) agencée pour commander la distribution de carburant à travers un second ensemble d'orifices de sortie d'injecteur (128). Une chambre de commande (184) pour le carburant est agencée, de préférence au moins en partie, entre le premier pointeau de soupape et le second pointeau de soupape, un déplacement du premier pointeau de soupape étant sensible à la pression du carburant dans la chambre de commande, et un déplacement du second pointeau de soupape étant mécaniquement couplé à une armature du premier agencement d'actionneur (159), de manière à ce que, lorsque le second pointeau de soupape se soulève loin de la seconde région de siège, un premier trajet d'écoulement de carburant est établi entre la chambre de commande et le second ensemble d'orifices de sortie d'injecteur. L'injecteur de carburant comprend en outre un second agencement d'actionneur (200) qui permet de commander le flux de carburant dans la chambre de commande, en régulant ainsi la pression de carburant dans la chambre de commande et ainsi, le déplacement du premier pointeau de soupape.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)