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1. (WO2010136700) SYSTEM FOR RECHARGING A BATTERY FOR POWERING AN ELECTRIC MOTOR, AND VEHICLE INCLUDING SUCH A SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/136700    International Application No.:    PCT/FR2010/050968
Publication Date: 02.12.2010 International Filing Date: 19.05.2010
IPC:
B60L 11/18 (2006.01), H02J 7/02 (2006.01), H02J 7/14 (2006.01)
Applicants: PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA [FR/FR]; Route de Gisy F-78140 Vélizy Villacoublay (FR) (For All Designated States Except US).
GODEFROY, Emmanuel [FR/FR]; (FR) (For US Only).
OLSZEWSKI, Dimitri [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: GODEFROY, Emmanuel; (FR).
OLSZEWSKI, Dimitri; (FR)
Agent: BOURGUIGNON, Eric; 18, rue des fauvelles F-92250 La Garenne Colombes (FR)
Priority Data:
0953430 25.05.2009 FR
Title (EN) SYSTEM FOR RECHARGING A BATTERY FOR POWERING AN ELECTRIC MOTOR, AND VEHICLE INCLUDING SUCH A SYSTEM
(FR) SYSTEME DE RECHARGE D'UNE BATTERIE D'ALIMENTATION D'UN MOTEUR ELECTRIQUE ET VEHICULE EQUIPE D'UN TEL SYSTEME
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a system for recharging batteries for an automobile (1), including: an AC/DC converter (22); an AC electric motor (5) for driving the vehicle and connected to said AC/DC converter (22); a first battery (11) capable of powering or being recharged by the electric motor (5) via the AC/DC converter; a circuit (32) having an interface (31) for connecting to a public power grid and for conveying the current from the public power grid to the connection between the electric motor and the AC/DC converter; and a second battery for powering a grid onboard the vehicle. A step-down DC/DC converter (23) has a high-voltage terminal connected to the first battery (11) and a low-voltage terminal connected to the second battery.
(FR)L'invention concerne un système de recharge de batteries de véhicule automobile (1 ), comprenant un convertisseur alternatif/continu (22); un moteur électrique à courant alternatif (5) d'entraînement du véhicule connecté audit convertisseur (22) alternatif/continu; une première batterie (1 1 ) susceptible d'alimenter ou d'être rechargée par le moteur électrique (5) par l'intermédiaire du convertisseur alternatif/continu; un circuit (32) présentant une interface de connexion (31 ) à un réseau électrique public, conduisant le courant du réseau électrique public jusqu'à la connexion entre le moteur électrique et le convertisseur alternatif/continu;une deuxième batterie destinée à alimenter un réseau de bord du véhicule. Un convertisseur continu/continu abaisseur de tension (23) présente une borne haute tension connectée à ladite première batterie (1 1 ) et une borne basse tension connectée à la deuxième batterie.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)