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1. (WO2010122838) THRUST ROLLER BEARING AND METHOD OF MANUFACTURING THRUST RACE THEREOF
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2010/122838 International Application No.: PCT/JP2010/052901
Publication Date: 28.10.2010 International Filing Date: 24.02.2010
IPC:
F16C 33/64 (2006.01)
Applicants: HARA Hiroyuki; null (UsOnly)
KANOU Kazuhiko; null (UsOnly)
YOKOTA Tomoyuki; null (UsOnly)
TAKAHASHI Tetsuya; null (UsOnly)
NSK Ltd.[JP/JP]; 6-3, Ohsaki 1-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1418560, JP (AllExceptUS)
Inventors: HARA Hiroyuki; null
KANOU Kazuhiko; null
YOKOTA Tomoyuki; null
TAKAHASHI Tetsuya; null
Agent: OGURI Shohei; Eikoh Patent Firm, Toranomon East Bldg. 10F, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
Priority Data:
2009-10201120.04.2009JP
2009-17508128.07.2009JP
Title (EN) THRUST ROLLER BEARING AND METHOD OF MANUFACTURING THRUST RACE THEREOF
(FR) PALIER DE BUTÉE À ROULEAUX ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE BAGUE DE ROULEMENT DE BUTÉE
(JA) スラストころ軸受及びそのスラストレースの製造方法
Abstract: front page image
(EN) At a plurality of points in the circumferential direction of a cylindrical portion (77c), notches (90) recessed farther to the race (76a) side, in the axial direction, than the distal edge of the cylindrical portion (77c) are formed. At a part of each notch (90) closer to the race (76a) than the bottom edge thereof, a protrusion is provided protruding farther to the side opposite to the race (76a) than the cylindrical portion (77b) in the radial direction. Each protrusion serves as a latching portion (91) for locking the race in order to prevent the race (74c) from slipping out of the partner member to which the race (74c) is attached. Consequently, a structure which can ensure durability in such a state that the rigidity is low at a part for backing up the race (74c) and can reduce the manufacturing cost is attained.
(FR) En une pluralité de points de la circonférence d'une partie cylindrique (77c), des encoches (90) sont formées plus en retrait, du côté bague de roulement (76a), dans la direction axiale, que le bord distal de la partie cylindrique (77c). Sur une partie de chaque encoche (90) plus proche de la bague de roulement (76a) que le bord inférieur de celle-ci, un élément saillant prévu dépasse plus du côté opposé à la bague de roulement (76a) que la partie cylindrique (77b), dans la direction radiale. Chaque élément saillant sert de partie (91) de verrouillage servant à verrouiller la bague de roulement pour empêcher que celle-ci (74c) ne glisse hors de l'élément correspondant auquel ladite bague (74c) est fixée. Par conséquent, l'invention concerne une structure durable, qui présente une faible rigidité dans une partie de support de la bague de roulement (74c) et permet de réduire les coûts de fabrication.
(JA)  円筒部77cの円周方向複数個所に、軸方向に関して、それぞれこの円筒部77cの先端縁よりもレース部76a側に凹んだ切り欠き部90を形成する。これら各切り欠き部90の底縁よりも前記レース部76aに寄った部分に、径方向に関して前記円筒部77bよりも、このレース部76aと反対側に突出する突出部を設ける。そして、これら各突出部を、前記レース74cを装着する相手部材からこのレース74cが抜け出る事を防止する為のレース抜け止め用係止部91とする。これにより、レース74cをバックアップする部分の剛性が低い状態での耐久性確保と、製造コストの低廉化とを両立できる構造を実現する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)