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1. (WO2010116786) DRIVE DEVICE FOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/116786    International Application No.:    PCT/JP2010/051876
Publication Date: 14.10.2010 International Filing Date: 09.02.2010
IPC:
F16H 57/02 (2012.01), F16H 57/023 (2012.01), F16H 57/025 (2012.01), F16H 57/04 (2010.01)
Applicants: AISIN AW CO., LTD. [JP/JP]; 10, Takane, Fujiicho, Anjo-shi, Aichi 4441192 (JP) (For All Designated States Except US).
KOMIZO Kyosuke [JP/JP]; (JP) (For US Only).
TSUNEMATSU Ko [JP/JP]; (JP) (For US Only).
ONO Kaoru [JP/JP]; (JP) (For US Only).
OKUBO Hirotoshi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: KOMIZO Kyosuke; (JP).
TSUNEMATSU Ko; (JP).
ONO Kaoru; (JP).
OKUBO Hirotoshi; (JP)
Agent: KITAMURA Shuichiro; 3-3, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Priority Data:
2009-083506 30.03.2009 JP
Title (EN) DRIVE DEVICE FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE CONDUITE POUR UN VÉHICULE
(JA) 車両用駆動装置
Abstract: front page image
(EN)A drive device for a vehicle is provided with an oil supply duct formed on a case body part that houses a variable-speed mechanism; a case connecting part (30) that connects an engine to the case body part; a mechanical oil pump (80) disposed on the connection area between the case body part and the case connecting part (30) and which has an oil discharge duct and an oil intake duct (35) connected to the oil supply duct; an electric oil pump (70) which can provide pressurized oil to the oil supply duct in parallel with the mechanical oil pump (80); and a connecting oil duct (93) provided on the case connecting part (30) for connecting an oil discharge duct and an oil intake duct (73) of the electric oil pump (70) to the oil supply duct.
(FR)L'invention concerne un dispositif de conduite pour un véhicule comportant une tubulure d'alimentation en huile formée sur une partie corps de carter qui loge un mécanisme à vitesse variable ; une partie de raccordement de carter (30) qui raccorde un moteur à la partie corps de carter ; une pompe à huile mécanique (80) disposée sur la zone de raccordement entre la partie corps de carter et la partie de raccordement de carter (30) et qui comporte une tubulure de décharge d'huile et une tubulure d'admission d'huile (35) en raccordement sur la tubulure d'alimentation en huile ; une pompe à huile électrique (70) qui peut procurer de l'huile sous pression à la tubulure d'alimentation en huile parallèlement à la pompe à huile mécanique (80) ; et une tubulure d'huile de raccordement (93) mise en œuvre sur la partie de raccordement de carter (30) pour raccorder une tubulure de décharge d'huile et une tubulure d'admission d'huile (73) de la pompe à huile électrique (70) à la tubulure d'alimentation en huile.
(JA) 車両用駆動装置は、変速機構を収容するケース本体部に形成された供給油路と、エンジンとケース本体部とを接続する接続ケース部30と、ケース本体部と接続ケース部30との接続領域に配置され、供給油路と接続される吸入油路35と吐出油路とを有する機械式オイルポンプ80と、機械式オイルポンプ80と並列的に圧油を供給油路に供給することができる電動オイルポンプ70と、電動オイルポンプ70の吸入油路73と吐出油路とを供給油路に連通するための接続ケース部30に設けられた接続油路93と、を備えている。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)