(DE) Die Erfindung betrifft eine Rotoranordnung (1) für einen Elektromotor, umfassend: eine erste Blechlage (2), die ein Außenstegelement (14) sowie ein erstes (6) und ein zweites (7) in tangentialer Richtung benachbartes Rotorzahnelement zur Anordnung um einen Wellenabschnitt (4) aufweist, wobei zwischen dem ersten (6) und zweiten (7) Rotorzahnelement eine Tasche (13) zur Aufnahme eines ein Magnetfeld bereitstellenden Elementes gebildet ist, wobei das Außenstegelement (14) die Tasche (13) überspannt und somit das erste (6) und zweite (7) Rotorzahnelement der ersten Blechlage (2) miteinander verbindet, in einem Bereich, der bezüglich der Tasche (13) in radialer Richtung weiter außen liegt; eine zweite Blechlage (3), die ein drittes (8) und ein viertes (9) in tangentialer Richtung angeordnetes Rotorzahnelement ohne Außenstegelement (14) aufweist; wobei die erste (2) und zweite (3) Blechlage zur Bildung der Rotoranordnung (1) derart gestapelt sind, dass ein erster Rotorzahn (10) das erste (6) und das dritte (8) Rotorzahnelement und ein zweiter Rotorzahn (11) das zweite (7) und das vierte (9) Rotorzahnelement umfasst.
(EN) The invention relates to a rotor arrangement (1) for an electric motor, comprising a first sheet metal layer (2) that has an external web element (14) as well as a first (6) and a second (7) rotor tooth element which adjoin each other in the tangential direction and are to be disposed about a shaft section (4). A pocket (13) for accommodating an element generating a magnetic field is formed between the first (6) and the second (7) rotor tooth element. The external web element (14) spans the pocket (13) and thus interconnects the first (6) and the second (7) rotor tooth element of the first sheet metal layer (2) in a radially more external zone relative to the pocket (13). The rotor arrangement further comprises a second sheet metal layer (3) that has a third (8) and a fourth (9) tangentially arranged rotor tooth element without an external web element (14). In order to form the rotor arrangement, the first (2) and the second (3) sheet metal layer are stacked in such a way that a first rotor tooth (10) comprises the first (6) and the third (8) rotor tooth element, while a second rotor tooth (11) comprises the second (7) and the fourth (9) rotor tooth element.
(FR) L'invention concerne un dispositif de rotor (1) pour un moteur électrique, comportant une première couche de tôle (2) présentant un élément entretoise extérieur (14) ainsi qu'un premier (6) et un deuxième (7) élément de dent de rotor adjacents dans la direction tangentielle, destinés à être disposés autour d'une partie d'arbre (4). Une poche (13) est formée entre le premier (6) et le deuxième (7) élément de dent de rotor pour contenir un élément produisant un champ magnétique, l'élément entretoise extérieur (14) enjambe la poche (13) et relie le premier (6) et le deuxième (7) élément de dent de rotor de la première couche de tôle (2) dans une zone située radialement plus à l'extérieur par rapport à la poche (13). Le dispositif de rotor (1) comporte également une deuxième couche de tôle (3) présentant un troisième (8) et un quatrième (9) élément de dent de rotor adjacents dans la direction tangentielle, sans élément entretoise extérieur (14), la première (2) et la deuxième (3) couche de tôle étant empilées pour former le dispositif de rotor (1) de telle manière qu'une première dent de rotor (10) comporte le premier (6) et le troisième (8) élément de dent de rotor et une deuxième dent de rotor (11) comporte le deuxième (7) et le quatrième (9) élément de dent de rotor.