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1. (WO2010084217) SYSTEM FOR MANAGING AND CONTROLLING THE MOVEMENT OF A SLOT-GUIDED VEHICLE
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Pub. No.: WO/2010/084217 International Application No.: PCT/ES2010/000012
Publication Date: 29.07.2010 International Filing Date: 19.01.2010
IPC:
A63H 17/21 (2006.01) ,A63H 18/12 (2006.01)
A HUMAN NECESSITIES
63
SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
H
TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS, BUILDING BLOCKS
17
Toy vehicles, e.g. with self-drive; Accessories therefor
21
shaped as motorcycles with or without figures
A HUMAN NECESSITIES
63
SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
H
TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS, BUILDING BLOCKS
18
Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
12
Electric current supply to toy vehicles through the track
Applicants:
BYCMO RC MODELS, S.L. [ES/ES]; C/ Motors N° 10 Pol. Ind. Comte de Sert E-08755 Castellbisbal (Barcelona), ES (AllExceptUS)
ANDRES BERENGER, Joan [ES/ES]; ES (UsOnly)
Inventors:
ANDRES BERENGER, Joan; ES
Agent:
BARROSO SANCHEZ-LAFUENTE, Ignacio M°; C/ Balmes 92, 2° 1a E-08008 Barcelona, ES
Priority Data:
P20090018723.01.2009ES
Title (EN) SYSTEM FOR MANAGING AND CONTROLLING THE MOVEMENT OF A SLOT-GUIDED VEHICLE
(ES) SISTEMA DE GESTIÓN Y CONTROL DEL MOVIMIENTO DE UN VEHÍCULO DE SLOT
(FR) SYSTÈME DE GESTION ET DE CONTRÔLE DU MOUVEMENT D'UN VÉHICULE TÉLÉCOMMANDÉ POUR CIRCUIT DE COURSE
Abstract:
(EN) The invention relates to a system for managing and controlling the movement of a slot-guided vehicle, provided with a means (5) for supplying electric power and a manual trigger control (1) which generates and sends the management and control signal to the vehicle (2). The vehicle includes: a first electric traction motor (6); a second electric tilting motor (7); and a central guide with brushes for contacting the electrified groove of the track (4). The control (1) includes: a manual traction trigger (16), which generates a speed signal (Sy) for the first motor (6); a manual tilt trigger (16), which generates a tilt signal (Si) for the second motor (7); and a controller (9) that reads both signals and combines them into a single control signal (Sc) which is sent to the slot-guided vehicle via the track (4). The vehicle includes a speed controller (36) for managing the first electric motor and a tilt controller (37) for managing the second electric motor.
(ES) Sistema de gestión y control del movimiento de un vehículo de slot, dotado de medios de alimentación (5) de potencia eléctrica, y de un mando (1 ) de accionamiento manual que genera y envía al vehículo (2) la señal de gestión y control. El vehículo comprende un primer motor eléctrico (6) de tracción; un segundo motor eléctrico (7) de inclinación; y una guía central y escobillas de contacto con la ranura electrificada de la pista (4). El mando (1 ) comprende un accionador manual de tracción (16), que genera una señal de velocidad (Sy) para el primer motor (6); un accionador manual de inclinación (16), que genera una señal de inclinación (Si) para el segundo motor (7); y un controlador (9) que lee ambas señales y las mezcla en una sola señal de control (Sc) que es enviada al vehículo de slot a través de la pista (4). El vehículo comprende un controlador de velocidad (36), para la gestión del primer motor eléctrico y un controlador de inclinación (37) para la gestión del segundo motor eléctrico.
(FR) L'invention concerne un système de gestion et de contrôle du mouvement d'un véhicule télécommandé pour circuit de course, doté de moyens d'alimentation (5) en puissance électrique, et d'une commande (1) à actionnement manuel qui génère et envoie au véhicule (2) le signal de gestion et de contrôle. Le véhicule comprend un premier moteur électrique (6) de traction; un second moteur électrique (7) d'inclinaison; ainsi qu'un guide central et des balais de contact avec la rainure électrifiée de la piste (4). La commande (1) comprend un actionneur manuel de traction (16), qui génère un signal de vitesse (Sy) pour le premier moteur (6); un actionneur manuel d'inclinaison (16), qui génère un signal d'inclinaison (Si) pour le second moteur (7); et un contrôleur (9) qui lit les deux signaux et les mélange en un seul signal de contrôle (Sc) qui est envoyé au véhicule télécommandé pour circuit de course à travers la piste (4). Le véhicule comprend un contrôleur de vitesse (36), pour la gestion du premier moteur électrique et un contrôleur d'inclinaison (27) pour la gestion du second moteur électrique.
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Publication Language: Spanish (ES)
Filing Language: Spanish (ES)