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1. (WO2010081808) ADJUSTMENT DEVICE FOR ADJUSTING A VEHICLE SEAT COMPONENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2010/081808 International Application No.: PCT/EP2010/050318
Publication Date: 22.07.2010 International Filing Date: 13.01.2010
IPC:
B60N 2/22 (2006.01) ,B60N 2/90 (2018.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
N
VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2
Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02
the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
22
the back-rest being adjustable
[IPC code unknown for B60N 2/90]
Applicants:
BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG [DE/DE]; Ketschendorfer Straße 38-50 96450 Coburg, DE (AllExceptUS)
KRÜGER, Frieder [DE/DE]; DE (UsOnly)
BLINZLER, Andrè [DE/DE]; DE (UsOnly)
HARTLEB, Stephanie [DE/DE]; DE (UsOnly)
SILLER, Jürgen [DE/DE]; DE (UsOnly)
WEIß, Matthias [DE/DE]; DE (UsOnly)
WEDER, Andreas [DE/DE]; DE (UsOnly)
MÖLLER, Volker [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors:
KRÜGER, Frieder; DE
BLINZLER, Andrè; DE
HARTLEB, Stephanie; DE
SILLER, Jürgen; DE
WEIß, Matthias; DE
WEDER, Andreas; DE
MÖLLER, Volker; DE
Agent:
SCHRÖDER, Christoph; Patentanwälte Maikowski & Ninnemann Postfach 15 09 20 10671 Berlin, DE
Priority Data:
10 2009 005 044.214.01.2009DE
Title (DE) VERSTELLVORRICHTUNG ZUM VERSTELLEN EINES FAHRZEUGSITZTEILS
(EN) ADJUSTMENT DEVICE FOR ADJUSTING A VEHICLE SEAT COMPONENT
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE POUR AJUSTER UN ÉLÉMENT DE SIÈGE DE VÉHICULE
Abstract:
(DE) Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung zum Verstellen eines Fahrzeugsitzteils, mit einem Drehbeschlag zum Verstellen des Fahrzeugsitzteils, der ein erstes Beschlagteil und ein um eine Drehachse schwenkbar zum ersten Beschlagteil gelagertes zweites Beschlagteil aufweist, einer mit dem Drehbeschlag verbundenen Antriebsvorrichtung zum Antreiben des Drehbeschlags und einem Verstellelement der Antriebsvorrichtung zum Betätigen der Antriebsvorrichtung. Die Antriebsvorrichtung ist ausgebildet, eine antriebsseitig an dem Verstellelement anliegende Kraft zum Verstellen des Fahrzeugsitzteils auf den Drehbeschlag zu übertragen, eine abtriebsseitig an dem Drehbeschlag anliegende Kraft jedoch zu sperren. Dabei ist vorgesehen, dass die Antriebsvorrichtung (1) zum Sperren der abtriebsseitigen Kraft einen feststehend am ersten Beschlagteil (81) angeordneten Bremsabschnitt (3) und mindestens ein Bremssegment (4a, 4b, 5a, 5b) aufweist, das bei Anliegen einer abtriebsseitigen Kraft am Drehbeschlag (8) nach Art einer Backenbremse über eine Anlagefläche (40a, 40b, 41a, 41b, 50a, 50b, 51a, 51b) bremsend mit dem Bremsabschnitt (3) zusammenwirkt. Auf diese Weise wird eine Verstellvorrichtung zum Verstellen eines Fahrzeugsitzteils geschaffen, die einerseits eine abtriebsseitig anliegende Kraft sicher und zuverlässig sperrt und andererseits eine antriebsseitig eingeleitete Kraft in reibungsarmer Weise übertragen kann.
(EN) The invention relates to an adjustment device for adjusting a vehicle seat component, comprising a rotating fitting for adjusting the vehicle seat component, the fitting having a first fitting part and a second fitting part mounted to the first fitting part pivotably about a rotation axis, a drive device connected to the rotating fitting for driving the rotating fitting, and an adjustment element of the drive device for actuating the drive device. The drive device is designed to transfer a force present on the drive side at the adjustment element to the rotating fitting for adjusting the vehicle seat component, however to block a force present at the rotating fitting on the output side. According to the invention, the drive device (1) has a brake section (3) arranged fixedly on the first fitting part (81) to block the output-side force and at least one brake segment (4a, 4b, 5a, 5b), which interacts in a braking manner with the brake section (3) upon the presence of an output-side force at the rotation fitting (8), in the manner of a shoe brake, by way of a contact surface (40a, 40b, 41a, 41b, 50a, 50b, 51a, 51b). An adjustment device for adjusting a vehicle seat component is thus created which blocks an output-side force securely and reliably, as well as can transfer a force introduced on the drive-side in a low-friction manner.
(FR) L'invention concerne un dispositif de réglage pour un élément de siège de véhicule, qui comprend une ferrure rotative pour déplacer l'élément de siège de véhicule, ladite ferrure présentant une première partie et une seconde partie qui est montée par rapport à la première partie de ferrure de manière à pivoter autour d'un axe de rotation, ainsi qu'un dispositif de commande relié à la ferrure rotative pour entraîner ladite ferrure rotative, et également un élément de réglage du dispositif de commande pour actionner ledit dispositif de commande. Le dispositif de commande est conçu de manière à transmettre à la ferrure rotative une force présente au niveau de l'élément de réglage, côté commande, et servant à déplacer l'élément de siège de véhicule, tout en bloquant néanmoins une force présente au niveau de la ferrure rotative, côté sortie. A cet effet, il est prévu que pour bloquer la force côté sortie le dispositif de commande (1) présente une partie de frein (3) montée fixe sur la première partie de ferrure (81) et au moins un segment de frein (4a, 4b, 5a, 5b) coopérant, en présence d'une force côté sortie, au niveau de la ferrure rotative (8), avec la partie de frein (3) de manière à produire un effet de freinage, à la manière d'une mâchoire de frein par l'intermédiaire d'une surface d'appui (40a, 40b, 41a, 41b, 50a, 50b, 51a, 51b). L'invention permet d'obtenir un dispositif de réglage pour ajuster un élément de siège de véhicule qui bloque d'une part de manière fiable et efficace une force présente côté sortie et permet d'autre part de transmettre une force présente côté commande avec un faible coefficient de frottement.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
US20110304190CN102282038