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1. (WO2010080017) LOW-COMPLEXITY ELECTRONIC PROTECTION CIRCUIT FOR AVOIDING OVER-DISCHARGE OF AUTOMOTIVE BATTERIES
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Pub. No.: WO/2010/080017 International Application No.: PCT/MX2009/000130
Publication Date: 15.07.2010 International Filing Date: 07.12.2009
IPC:
G01R 15/18 (2006.01)
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
R
MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
15
Details of measuring arrangements of the types provided for in groups G01R17/-G01R29/, G01R33/-G01R33/26176
14
Adaptations providing voltage or current isolation, e.g. for high-voltage or high-current networks
18
using inductive devices, e.g. transformers
Applicants:
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO [MX/MX]; Instituto Literario 100 Colonia Centro C. P. 50000 Toluca, Estado de México, MX (AllExceptUS)
MOLINAR SOLIS, Jesús Ezequiel [MX/MX]; MX (UsOnly)
Inventors:
MOLINAR SOLIS, Jesús Ezequiel; MX
Agent:
ROJAS PEDRAL, María de las Mercedes Esperanza; Avenida Independencia 112 Colonia Centro C. P. 50000 Toluca, Estado de México, MX
Priority Data:
MX/a/20090033909.01.2009MX
Title (EN) LOW-COMPLEXITY ELECTRONIC PROTECTION CIRCUIT FOR AVOIDING OVER-DISCHARGE OF AUTOMOTIVE BATTERIES
(ES) CIRCUITO ELECTRÓNICO DE PROTECCIÓN DE BAJA COMPLEJIDAD PARA EVITAR LA SOBRE-DESCARGA DE LAS BATERÍAS AUTOMOTRICES
(FR) CIRCUIT ÉLECTRONIQUE DE PROTECTION À FAIBLE COMPLEXITÉ POUR ÉVITER LA SURDÉCHARGE DE BATTERIES AUTOMOBILES
Abstract:
(EN) This patent provides an electronic protection circuit which avoids over-discharge of automotive batteries and guarantees that the latter store at least the minimum charge necessary for restarting the vehicle. The function of said circuit is to disconnect the battery when, as a result of current consumption, the latter is slowly discharged below the safety charging level, and thus provides the minimum current necessary for the car to always start. The electronic circuit has an electromechanical relay connected between the positive pole of the battery and the car ignition system. The above is effected specifically when the car is switched off, thus avoiding over-discharge of the battery.
(ES) Esta patente proporciona un circuito electrónico de protección que evita la sobre- descarga de las baterías automotrices y garantiza que éstas almacenen al menos la carga mínima necesaria para encender el vehículo nuevamente. Su función es desconectar la batería cuando por el consumo de corriente, ésta se descarga lentamente por debajo del nivel de carga de seguridad y de ésta manera, proporciona la corriente mínima necesaria para que el automóvil siempre arranque. El circuito electrónico posee un relevador electromecánico conectado entre el polo positivo de la batería y el sistema de encendido del automóvil. Lo anterior específicamente cuando el automóvil se encuentra apagado; evitando de esta manera la sobre- descarga de la batería.
(FR) L'invention concerne un circuit électronique de protection qui évite la surdécharge des batteries automobiles et qui garantit que celles-ci stockent au moins la charge minimale nécessaire pour redémarrer le véhicule. Ledit circuit est conçu pour déconnecter la batterie lorsque celle-ci consomme de l'énergie et se décharge lentement jusqu'à atteindre un niveau inférieur au niveau de charge de sécurité, et pour fournir ainsi le courant nécessaire minimum pour le démarrage du véhicule. Le circuit électronique de l'invention comprend un relais électromécanique connecté entre le pôle positif de la batterie et le système d'allumage du véhicule. Ledit circuit est utilisé de manière spécifique lorsque le moteur du véhicule n'est pas allumé, ce qui permet d'éviter une surdécharge de la batterie.
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Publication Language: Spanish (ES)
Filing Language: Spanish (ES)