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1. (WO2010077162) DEVICE AND PROCESS FOR LOWERING NOXIOUS SUBSTANCE CONTENT IN EXHAUST GASES RESULTING FROM THE HEAT ENGINE COMBUSTION AND THE EXHAUST PIPE EQUIPPED WITH SUCH DEVICES
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Pub. No.: WO/2010/077162 International Application No.: PCT/RO2009/000026
Publication Date: 08.07.2010 International Filing Date: 24.12.2009
Chapter 2 Demand Filed: 25.10.2010
IPC:
F01N 3/02 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
N
GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
3
Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
02
for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
Applicants:
ENACHE, Aurel [RO/RO]; RO
LUCA, Liviu [RO/RO]; RO
Inventors:
ENACHE, Aurel; RO
LUCA, Liviu; RO
Priority Data:
a 2008 0102124.12.2008RO
Title (EN) DEVICE AND PROCESS FOR LOWERING NOXIOUS SUBSTANCE CONTENT IN EXHAUST GASES RESULTING FROM THE HEAT ENGINE COMBUSTION AND THE EXHAUST PIPE EQUIPPED WITH SUCH DEVICES
(FR) DISPOSITIF ET PROCESSUS POUR ABAISSER LA TENEUR EN SUBSTANCES NOCIVES DANS DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT RÉSULTANT DE LA COMBUSTION DANS UN MOTEUR THERMIQUE ET TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ÉQUIPÉ DE TELS DISPOSITIFS
Abstract:
(EN) The invention relates to a device and a process for lowering the noxious substances content, particularly of CO and CO2, in the exhaust gases discharged into the atmosphere as a consequence of the operation of a heat engine equipping the land, sea and aerial motor vehicle, with a view of reducing the greenhouse effect generated thereby, as well as to an exhaust pipe equipped with such devices. According to the invention, the device consists of two semicasings (1 and 2) wherebetween there are located some pairs (A) of ring-shaped elements (3 and 4) made of copper and of lead, respectively, provided with some transverse cuts (e and T), and in each element (3) there are drilled some through holes (i) whose centres describe longitudinal lines parallel between them and transverse lines parallel between them as well as some secondary through holes Q) whose holes describe an evolute (k) of a logarithmic shape.
(FR) L'invention concerne un dispositif et un processus destinés à abaisser la teneur en substances nocives, plus particulièrement en CO et CO2, dans les gaz d'échappement rejetés dans l'atmosphère en raison du fonctionnement d'un moteur thermique équipant un véhicule motorisé terrestre, marin ou aérien, en vue de réduire l'effet de serre généré par celui-ci, ainsi qu'un tuyau d'échappement équipé de tels dispositifs. Selon l'invention, le dispositif est constitué de deux demi-coques (1 et 2) entre lesquels se situent des paires (A) d'éléments annulaires (3 et 4) constituées respectivement de cuivre et de plomb, dans lesquels sont pratiquées des découpes transverses (e et f), chaque élément (3) étant percé de trous débouchants (i) dont les centres décrivent des lignes longitudinales parallèles entre elles et des lignes transversales parallèles entre elles, ainsi que de trous débouchants secondaires (j) dont les centres décrivent une développée (k) d'une forme logarithmique. Le processus selon l'invention consiste à traiter le flux de gaz dans au moins deux régions au moyen d'un gradient thermique de 600 à 1300°C/m obtenu en traitant l'énergie thermique du flux de gaz à l'aide d'au moins trois paires (A) d'éléments (3 et 4) situées dans chacune des régions, ce qui crée un champ quantique en raison de la disposition des trous (i et j) selon des développées logarithmiques (i et k) dont les points de départ sont décalés d'un angle de 30 à 120° par rapport à la région précédente. Le tuyau d'échappement selon l'invention comporte, disposés dans au moins deux régions de traitement, y compris dans la partie où est placé un catalyseur (9), des paires (A) d'éléments (3 et 4) situées de façon coaxiale à l'axe du tuyau (5), la première paire (A) de chaque région de traitement comportant un élément (3) placé au contact direct du tuyau (5) et la dernière paire (A) de chaque région de traitement comportant un élément (4) placé à l'extérieur en contact avec les demi-coques (1 et 2).
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)