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1. (WO2010074752) FLYWHEEL ENERGY STORAGE BATTERY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2010/074752 International Application No.: PCT/US2009/006687
Publication Date: 01.07.2010 International Filing Date: 21.12.2009
IPC:
H02K 7/02 (2006.01)
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
K
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
7
Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the machine, e.g. structural association with mechanical driving motor or auxiliary dynamo-electric machine
02
Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheel
Applicants:
PROGRESSIVE FLYWHEEL ENERGY, INC. [US/US]; 1001 South Meadows Parkway #1126 Reno, NV 89521, US (AllExceptUS)
GABRYS, Christopher, W. [US/US]; US (UsOnly)
Inventors:
GABRYS, Christopher, W.; US
Agent:
NEARY, Michael, J.; Neary Law Office 53939 Pine Grove Road La Pine, OR 97739, US
Priority Data:
61/203,44322.12.2008US
Title (EN) FLYWHEEL ENERGY STORAGE BATTERY
(FR) BATTERIE DE STOCKAGE D'ÉNERGIE PAR VOLANT D'INERTIE
Abstract:
(EN) A flywheel energy storage battery includes two solid steel flywheels free of axial through holes and axially spaced apart at their outer diameter, forming an airgap between the flywheels, and coupled together closer to the center. A bearing system supports the flywheels for rotation about a vertical axis inside a sealed container, and a motor-generator that is integrated with the flywheels accelerates and decelerates the flywheels for storing and retrieving energy. The motor- generator includes a circumferential array of alternating axial polarity magnetic poles that is attached to the flywheels, and drives magnetic flux axially back and forth across the airgap and circumferentially in each the flywheel. The motor-generator has a stator constructed of an air core armature that is located in the airgap, and includes multiple phase windings that magnetically interact with the magnetic poles to produce torque. The windings are mechanically supported in the magnetic air gap by a thermal conductive dielectric support that conducts heat generated from the windings radially outward to the container.
(FR) La batterie de stockage d'énergie par volant d'inertie comprend deux volants en acier massif sans orifices axiaux traversants et espacés axialement au niveau de leur diamètre externe, pour former un entrefer entre les volants, et couplés l'un à l'autre à proximité du centre. Un système de paliers supporte les volants en rotation sur un axe vertical à l'intérieur d'un contenant scellé, et un moteur-générateur intégré aux volants accélère et décélère les volants pour stocker et prélever de l'énergie. Le moteur-générateur comprend une série circonférentielle de pôles magnétiques à polarité axiale alternée qui est reliée aux volants et qui entraîne le flux magnétique en aller-retour axial à travers l'entrefer et dans le sens circonférentiel dans chacun des volants. Le moteur-générateur comprend un stator fait d'une bobine d'armature à noyau d'air et situé dans l'entrefer, et il comprend des enroulements polyphasés qui entrent en interaction magnétique avec les pôles magnétiques pour produire un couple. Les enroulements sont mécaniquement supportés dans l'entrefer magnétique par un support diélectrique thermoconducteur qui transporte la chaleur générée par les enroulements radialement vers l'extérieur du contenant.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)