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1. (WO2010032674) FUEL CELL SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/032674    International Application No.:    PCT/JP2009/065830
Publication Date: 25.03.2010 International Filing Date: 10.09.2009
IPC:
H01M 8/04 (2006.01), H01M 8/00 (2006.01), H01M 8/10 (2006.01)
Applicants: KABUSHIKI KAISHA TOSHIBA [JP/JP]; 1-1, Shibaura 1-Chome, Minato-Ku, Tokyo 1058001 (JP) (For All Designated States Except US).
AKAMOTO, Yukinori; (For US Only).
SUZUKI, Hidenori; (For US Only)
Inventors: AKAMOTO, Yukinori; .
SUZUKI, Hidenori;
Agent: HATANO, Hisashi; (JP)
Priority Data:
2008-241326 19.09.2008 JP
Title (EN) FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池システム
Abstract: front page image
(EN)A fuel cell system (1) includes: a membrane electrode assembly (20); a fuel containing unit (41); a control means (45) which controls fuel supply from the fuel containing unit (41) to the membrane electrode assembly (20); an accumulator (91) which supplies power to the control means (45) upon start of the membrane electrode assembly (20); a first fuel supply line (50) having a first fuel flow path (51) which supplies fuel from the fuel containing unit (41) to the membrane electrode assembly (20), an automatic pump (52) which operates in accordance with an instruction from the control means (45), and an automatic cut-off valve (53) which operates in accordance with an instruction from the control means (45); and a second fuel supply line (60) having a second fuel flow path (61) which supplies fuel from the fuel containing unit (41) to the membrane electrode assembly (20), a manual pump (62), and a manual cut-off valve (63).
(FR)L'invention concerne un système de pile à combustible (1) qui comprend: un ensemble électrode à membrane (20); une unité à combustible (41); un moyen de contrôle (45) d'alimentation en combustible depuis cette unité (41) vers l'ensemble électrode à membrane (20); un accumulateur (91) alimentant le moyen de contrôle en énergie (45) au lancement de l'ensemble électrode à membrane (20); une première ligne d'alimentation en combustible (50) à premier trajet de flux de combustible (51) assurant l'alimentation en combustible depuis l'unité à combustible (41) vers l'ensemble électrode (20), une pompe automatique (52) fonctionnant selon une instruction issue du moyen de contrôle (45), et une vanne de coupure automatique (53) fonctionnant selon une instruction issue du moyen de contrôle (45); et une seconde ligne d'alimentation en combustible (60) à second trajet de flux de combustible (61) qui assure l'alimentation en combustible depuis l'unité à combustible (41) vers l'ensemble électrode à membrane (20), une pompe manuelle (62), et une vanne de coupure manuelle (63).
(JA) 本発明に係る燃料電池システム1は、膜電極接合体20と、燃料収容部41と、燃料収容部41から膜電極接合体20への燃料供給を制御する制御手段45と、膜電極接合体20の起動時に制御手段45に電力を供給する蓄電池91と、燃料収容部41から膜電極接合体20に向けて燃料を供給する第1の燃料流通路51、制御手段45の指示に基づき稼働する自動ポンプ52および制御手段45の指示に基づき稼働する自動遮断バルブ53を有する第1燃料供給ライン50と、燃料収容部41から膜電極接合体20に向けて燃料を供給する第2の燃料流通路61、手動ポンプ62および手動遮断バルブ63を有する第2燃料供給ライン60と、を備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)