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1. (WO2010031637) WINDSCREEN WIPER DRIVE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/031637    International Application No.:    PCT/EP2009/060180
Publication Date: 25.03.2010 International Filing Date: 06.08.2009
IPC:
B60S 1/16 (2006.01), B60S 1/18 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
KASTINGER, Guenter [AT/DE]; (DE) (For US Only).
HUESGES, Mario [DE/DE]; (DE) (For US Only).
OBERT, Mike [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LAUK, Detlef [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RIEDINGER, Klaus [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: KASTINGER, Guenter; (DE).
HUESGES, Mario; (DE).
OBERT, Mike; (DE).
LAUK, Detlef; (DE).
RIEDINGER, Klaus; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2008 042 246.0 22.09.2008 DE
Title (DE) SCHEIBENWISCHERANTRIEB
(EN) WINDSCREEN WIPER DRIVE
(FR) ENTRAÎNEMENT D'ESSUIE-GLACE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischerantrieb (1), vorzugsweise Scheibenwischerdirektantrieb, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Abtriebsrad-Abtriebswelle-Kombination (9), umfassend ein Abtriebsrad (3) und eine drehfest in einem Nabenabschnitt (8) des Abtriebsrades (3) festgelegte Abtriebswelle (6), an deren freien Ende (7) ein Wischerarm festlegbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Abtriebsrad (3) an dem in Richtung des freien Endes (7) verlängerten Nabenabschnitt (8) radial gelagert ist.
(EN)The invention relatees to a windscreen wiper drive (1), preferably a direct windscreen wiper drive, in particuarl for a motor vehicle, comprising a drivewheel / driveshaft combination (9), with a drivewheel (3) uand a driveshaft (6) rotationally fixed to a hub section (8) of teh drivewheel (3), at the freee end (7) of which a wiper arm may be fixed. According to eth invention, teh drivewheel (3) is radially mounted at a part of the hub section (8) tapered in the direction of the free end (7).
(FR)L'invention concerne un entraînement d'essuie-glace (1), de préférence un entraînement direct d'essuie-glace, notamment destiné à un véhicule à moteur, comportant une combinaison roue de sortie/arbre de sortie (9) composée d'une roue de sortie (3) et d'un arbre de sortie (6) fixé solidaire en rotation dans une partie moyeu (8) de la roue de sortie (3), un bras d'essuie-glace pouvant être fixé sur l'extrémité libre (7) de l'arbre de sortie. Selon l'invention, la roue de sortie (3) est logée radialement dans la partie moyeu (8) prolongée en direction de l'extrémité libre (7).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)