WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2010026786) POWER FEED CONTROL SYSTEM, AND POWER FEED CONTROL METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/026786    International Application No.:    PCT/JP2009/053259
Publication Date: 11.03.2010 International Filing Date: 24.02.2009
IPC:
B60M 3/00 (2006.01), H02J 13/00 (2006.01)
Applicants: Mitsubishi Electric Corporation [JP/JP]; 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310 (JP) (For All Designated States Except US).
HATA, Akiyoshi [--/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: HATA, Akiyoshi; (JP)
Agent: SAKAI, Hiroaki; Sakai International Patent Office, Kasumigaseki Building, 2-5, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo, 1006020 (JP)
Priority Data:
2008-226021 03.09.2008 JP
Title (EN) POWER FEED CONTROL SYSTEM, AND POWER FEED CONTROL METHOD
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE D'ALIMENTATION ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'ALIMENTATION
(JA) 電力供給制御システムおよび電力供給制御方法
Abstract: front page image
(EN)Provided is a power feed control system for efficiently using an electric power regenerated in a train without wastefully consuming the electric power. The power feed control system controls the electric power to be fed to the train, by using a remote control device (23) disposed on the side of a substation (2) and a train information managing device (114) disposed on a train (1). The train information managing device (114) transmits the information of the train present position, at which the train (1) is running, and the information of the consumed/regenerated power quantity, which is calculated by using a trolley voltage value / main circuit current value, to the remote control device (23). On the basis of the train present position information attached to the consumed/regenerated power quantity information, the remote control device (23) extracts the consumed/regenerated power quantity information concerning the train running in an electric power section to be controlled, from the consumed/regenerated power quantity information received, thereby calculating the sum of the consumed/regenerated power quantity information, and controls the electric power quantity to be fed to the electric power section to be controlled, on the basis of the calculated sum of the consumed/regenerated power information.
(FR)L'invention porte sur un système de commande d'alimentation permettant d’utiliser de manière efficace une énergie électrique récupérée dans un train sans gaspillage de l'énergie électrique. Le système de commande d'alimentation commande l'énergie électrique devant être délivrée au train à l'aide d'un dispositif de commande à distance (23) situé au niveau d'une sous-station (2) et d'un dispositif de gestion d'informations relatives au train (114) situé sur un train (1). Le dispositif de gestion d'informations relatives au train (114) transmet les informations de la position présente du train, où le train (1) circule, et les informations relatives à la quantité d'énergie consommée/récupérée, laquelle est calculée à l'aide d'une valeur de tension de wagon/valeur de courant de circuit principal, au dispositif de commande à distance (23). En fonction des informations relatives à la position présente du train attachées aux informations relatives à la quantité d'énergie consommée/récupérée, le dispositif de commande à distance (23) extrait les informations relatives à la quantité d'énergie consommée/récupérée concernant le train qui circule dans une section d'énergie électrique devant être commandée, à partir des informations relatives à la quantité d'énergie consommée/récupérée reçues, de façon à calculer ainsi la somme des informations relatives à la quantité d'énergie consommée/récupérée, et commande la quantité d'énergie électrique devant être délivrée à la section d'énergie électrique devant être commandée, en fonction de la somme calculée des informations relatives à l'énergie consommée/récupérée.
(JA) 列車に生じた回生電力を無駄に消費することなく、有効に利用すること。変電所2側に設けられた遠隔制御装置23と、列車1に設けられた列車情報管理装置114と、を用いて列車への供給電力を制御する電力供給制御システムにおいて、列車情報管理装置114は、列車1が走行している位置を示す列車現在位置情報および、架線電圧値/主回路電流値を用いて算出した消費/回生電力量の情報を遠隔制御装置23に送信する。遠隔制御装置23は、受信した消費/回生電力量情報の中から、当該消費/回生電力量情報に付された列車現在位置情報に基づいて制御対象である電力区間を走行中の列車に関する消費/回生電力量情報を抽出して消費/回生電力量情報の合計値を算出するとともに、算出した消費/回生電力量情報の合計値に基づいて、制御対象である電力区間に供給する電力量を制御する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)