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1. (WO2010025616) ELECTRICITY GENERATION DEVICE DRIVEN BY GRAVITY OF VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/025616    International Application No.:    PCT/CN2009/000873
Publication Date: 11.03.2010 International Filing Date: 04.08.2009
Chapter 2 Demand Filed:    04.08.2009    
IPC:
F03G 3/00 (2006.01), F03G 7/08 (2006.01), H02K 7/18 (2006.01), F02B 63/04 (2006.01)
Applicants: CHEN, Ming-Cheng [CN/CN]; (CN)
Inventors: CHEN, Ming-Cheng; (CN)
Agent: KELONG INTERNATIONAL INTELLECTUAL PROPERTY AGENT LTD.; SUN, Haochen Suite 13-3, Bldg. A, Horizon International Tower No. 6 Zhichun Road Haidian District Beijing 100088 (CN)
Priority Data:
12/203,205 03.09.2008 US
Title (EN) ELECTRICITY GENERATION DEVICE DRIVEN BY GRAVITY OF VEHICLES
(FR) DISPOSITIF DE GÉNÉRATION D'ÉLECTRICITÉ ENTRAÎNÉ PAR LA GRAVITÉ DE VÉHICULES
(ZH) 车辆重力驱动的发电装置
Abstract: front page image
(EN)An electricity generation device (100) driven by gravity of vehicles. The device (100) includes a driver (1, 1’). When the gravity of a vehicle is acted on the driver (1, 1’), the driver (1, 1’) drives a generator (3) to rotate in one direction and generate electricity. When wheels (200) leaves the driver (1, 1’), the driver (1, 1’) returns to its original position by means of a counterweight (13, 811) or a spring (12’, 5). The driver (1, 1’) may adopt a crank, a rack (11’), an oil pressure unit (4), a roller assembly (7) or a linkage mechanism (8).
(FR)L’invention concerne un dispositif de génération d’électricité (100) entraîné par la gravité de véhicules. Le dispositif (100) comprend un moteur d’entraînement (1, 1’). Lorsque la gravité d’un véhicule agit sur le moteur d’entraînement (1, 1’), le moteur d’entraînement (1, 1’) entraîne un générateur (3) afin que celui-ci tourne dans une direction et génère de l'électricité. Lorsque les roues (200) quittent le moteur d'entraînement (1, 1'), le moteur d'entraînement (1, 1') retourne dans sa position initiale grâce à un contrepoids (13, 811) ou à un ressort (12', 5). Le moteur d'entraînement (1, 1') peut comprendre une manivelle, une crémaillère (11'), une unité de pression d'huile (4), un ensemble rouleau (7) ou un mécanisme de liaison (8).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)