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1. (WO2010024945) DUAL ECU FOR AFTERMARKET CONVERSIONS OF VEHICLES AND BOATS TO OXY-HYDROGEN OR HYBRID FUELS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/024945    International Application No.:    PCT/US2009/005018
Publication Date: 04.03.2010 International Filing Date: 28.08.2009
IPC:
C10L 1/14 (2006.01)
Applicants: BAILEY, Kenneth, Stephen [US/US]; (US).
BETHUREM, Gary, J. [US/US]; (US)
Inventors: BAILEY, Kenneth, Stephen; (US).
BETHUREM, Gary, J.; (US)
Priority Data:
61/092,728 28.08.2008 US
12/583,181 15.08.2009 US
Title (EN) DUAL ECU FOR AFTERMARKET CONVERSIONS OF VEHICLES AND BOATS TO OXY-HYDROGEN OR HYBRID FUELS
(FR) UNITÉ DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE (ECU) DOUBLE EN VUE DU PASSAGE APRÈS COMMERCIALISATION DE VÉHICULES ET BATEAUX AUX CARBURANTS OXYHYDROGÈNE OU HYBRIDE
Abstract: front page image
(EN)Modem ECU'S control fuel flow and efficiency of high performance vehicles. The herein described invention compensates for the combined mixture of oxy-hydrogen and fossil fuels to give a highly fuel efficient clean burning engine under normal operations, and automatically reverts back to fossil fuel parameter ECU mapping, if the oxy-hydrogen system should fail to deliver the required volume of oxy-hydrogen gas, or various types of hybrid fuels are used from time to time to increase fuel efficiency, and reduce costs, the herein described dual ECU system will thereby allow the vehicle to continue to operate normally, under all types of conditions, climates, temperature changes or changes in altitude.
(FR)Les unités de commande électronique (ECU) modernes commandent le débit et l'efficacité du carburant des véhicules à hautes performances. La présente invention compense le mélange combiné d'oxyhydrogène et de carburants fossiles pour donner un moteur à combustion propre à haut rendement énergétique en fonctionnement normal, et revient automatiquement à la cartographie ECU des paramètres de carburant fossile si le système d'oxyhydrogène ne délivre pas le volume de gaz oxyhydrogène nécessaire, ou divers types de carburants hybrides sont utilisés de temps en temps pour augmenter l'efficacité du carburant et réduire les couts; le système d'ECU double décrit ici permettra donc au véhicule de continuer de fonctionner normalement, dans n'importe quel type de conditions, climats, changements de température ou changements d'altitude.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)