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1. (WO2010022674) A SAFETY MONITORING SYSTEM FOR A HYBRID CAR AND A METHOD THEREOF
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2010/022674    International Application No.:    PCT/CN2009/073614
Publication Date: 04.03.2010 International Filing Date: 28.08.2009
IPC:
B60W 20/00 (2006.01), B60W 50/00 (2006.01)
Applicants: CHERY AUTOMOBILE CO., LTD. [CN/CN]; 8 Changchun Road, Economy & Technology Development Zone Wuhu, Anhui 241009 (CN) (For All Designated States Except US).
ZOU, Haibin [CN/CN]; (CN) (For US Only)
Inventors: ZOU, Haibin; (CN)
Agent: BEIJING SUNHOPE INTELLECTUAL PROPERTY LTD.; Suite 1106, Kunxun Plaza Zhichun Road 9, Haidian District Beijing 100083 (CN)
Priority Data:
200810141715.3 29.08.2008 CN
Title (EN) A SAFETY MONITORING SYSTEM FOR A HYBRID CAR AND A METHOD THEREOF
(FR) SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE SÉCURITÉ POUR UNE VOITURE HYBRIDE ET SON PROCÉDÉ
(ZH) 混合动力汽车安全监控系统和监控方法
Abstract: front page image
(EN)A safety monitoring system for a hybrid car comprises a hybrid control module, an engine management system, a battery management system, a hybrid control unit and a motor control unit. The monitoring method for said system mainly monitors whether the automatic restart of the engine is carried out in conditions of complete cut-off of the power system and whether the engine permissible torque that is transported to an engine control unit by the hybrid control unit is within the effective safety range, as a safety control unit SCU separated from HCU is arranged in the system, the system can use SCU to accept the working state of real time measurement of various gasoline engines, an ISG motor and a high pressure nickel-hydrogen battery through CAN, simulated torque distribution is carried out in SCU, and the distribution result is compared with the distribution situation of HCU. If abnormality is found, a failure mode is started, thus reducing accidents.
(FR)L'invention porte sur un système de surveillance de sécurité pour une voiture hybride qui comporte un module de commande hybride, un système de gestion de moteur, un système de gestion de batterie, une unité de commande hybride et une unité de commande de moteur. Le procédé de surveillance pour ledit système surveille principalement si le redémarrage automatique du moteur est effectué dans des conditions de coupure complète du système d'alimentation en énergie et si le couple admissible du moteur, qui est transporté vers une unité de commande de moteur par l'unité de commande hybride, se trouve à l'intérieur d'une plage de sécurité effective. Etant donné qu’une unité de commande de sécurité SCU séparée de l'unité de commande hybride HCU est disposée dans le système, le système peut utiliser la SCU pour accepter l'état de travail de mesure en temps réel de différents moteurs à essence, d’un moteur ISG et d’une batterie à hydrogène-nickel à pression élevée par l'intermédiaire d'un réseau de zone de commande, une distribution de couple simulée est effectuée dans la SCU, et le résultat de distribution est comparé à la situation de distribution dans la HCU. Si une anomalie est détectée, un mode d'échec est démarré, réduisant ainsi les accidents.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)