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1. (WO2009141175) FUEL INJECTION VALVE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/141175    International Application No.:    PCT/EP2009/053132
Publication Date: 26.11.2009 International Filing Date: 17.03.2009
IPC:
F02M 1/06 (2006.01), F02M 55/00 (2006.01), F02M 61/16 (2006.01), F02M 61/20 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
PAUER, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MAGEL, Hans-Christoph [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: PAUER, Thomas; (DE).
MAGEL, Hans-Christoph; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
102008001895.3 21.05.2008 DE
Title (DE) BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
(EN) FUEL INJECTION VALVE
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Abstract: front page image
(DE)Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, weist zumindest einen Aktor (21) und eine von dem Aktor (21) betätigbare Düsennadel (15) auf. Die Düsennadel (15) ist abschnittsweise in einem Düsenkörper (4) angeordnet, wobei an dem Düsenkörper (4) eine Ventilsitzfläche (19) ausgestaltet ist und wobei die Düsennadel (15) mit der Ventilsitzfläche (19) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt. Ferner ist die Düsennadel (15) an einem der Ventilsitzfläche (19) zugewandten Ende (31) in einem Hochdruckraum (7) angeordnet. Ferner ist die Düsennadel (15) an einem der Ventilsitzfläche (19) abgewandten Ende (32) in einem Niederdruckraum (9) angeordnet, wobei eine Druckausgleichsfläche (33) der Düsennadel (15) an den Niederdruckraum (9) angrenzt. Dadurch ist die statische Öffnungskraft der Düsennadel (15), die zum Öffnen von dem Aktor (21) aufzubringen ist, reduziert.
(EN)A fuel injection valve (1) particularly used as an injector for fuel injection systems of air-compressing, self-igniting internal combustion engines, comprises at least one actuator (21) and a jet needle (15) that can be actuated by the actuator (21). The jet needle (15) is arranged sectionally in a valve body (4), wherein a valve seat surface (19) is configured on the valve body (4) and wherein the valve needle (15) forms a sealing seat with the valve seat surface (19). Furthermore, the jet needle (15) is disposed in a high-pressure chamber (7) at an end (31) facing the valve seat surface (19). Furthermore, the jet needle (15) is disposed in a low-pressure chamber (9) at an end (32) facing away from the valve seat surface (19), wherein a pressure equalization surface (33) of the jet needle (15) adjoins the low-pressure chamber (9). Thus the static opening force of the jet needle (15) that is to be applied by the actuator (21) for opening is reduced.
(FR)L'invention concerne une soupape d'injection de carburant (1), servant en particulier d'injecteur pour des systèmes d'injection de moteurs à combustion interne à autoallumage par compression, ladite soupape comprenant un actionneur (21) et une aiguille d'injection (15) qui peut être actionnée par l'actionneur (21). L'aiguille d'injection (15) est placée en partie dans un corps d'injecteur (4), une surface siège de soupape (19) étant intégrée dans le corps d'injecteur (4) et l'aiguille d'injecteur (15) coopérant avec la surface siège de soupape (19) pour former un siège étanche. De plus, l'aiguille d'injecteur (15) est placée à une extrémité (31) tournée vers la surface siège de soupape (19) dans une chambre haute pression (7). L'aiguille d'injecteur (15) est placée sur une extrémité (32) opposée à la surface siège de soupape (19) dans une chambre basse pression (9), une surface d'équilibrage des pressions (33) de l'aiguille d'injecteur étant adjacente à la chambre basse pression (9). Par conséquent, la force d'ouverture statique de l'aiguille d'injecteur (15), qui peut être appliquée par l'actionneur aux fins d'ouverture, est réduite.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)