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1. (WO2009140682) MARINE PROPULSION SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/140682    International Application No.:    PCT/US2009/044366
Publication Date: 19.11.2009 International Filing Date: 18.05.2009
IPC:
B63H 11/14 (2006.01), B63H 21/38 (2006.01), B63H 11/10 (2006.01), B63H 11/107 (2006.01)
Applicants: THE OHIO STATE UNIVERSITY [US/US]; 1216 Kinnear Road Columbus, OH 43212-1154 (US) (For All Designated States Except US).
CANTEMIR, Codrin-Gruie [RO/US]; (US) (For US Only).
PALLANCA, Gildo [MC/MC]; (MC) (For US Only)
Inventors: CANTEMIR, Codrin-Gruie; (US).
PALLANCA, Gildo; (MC)
Agent: STONEBROOK, Michael; (US)
Priority Data:
61/053,817 16.05.2008 US
Title (EN) MARINE PROPULSION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PROPULSION MARINE
Abstract: front page image
(EN)A marine propulsion system comprising: a fuel-filled tank; an air compressor that generates compressed air; an engine that receives fuel from the tank, wherein the air compressor is powered by the engine; and at least one hot gas generator that receives compressed air from the air compressor, the hot gas generator comprising: (a) a combustion chamber having an inlet and an outlet, the compressed gas injected into the combustion chamber at the inlet, the combustion chamber adapted to produce hot gas; (b) an injection nozzle that receives fuel from the tank, the injection nozzle positioned proximate to the inlet of the combustion chamber, the injection nozzle adapted to spray the fuel into the combustion chamber; and (c) an exhaust nozzle positioned at the outlet of the combustion chamber through which the hot gas produced in the combustion chamber is discharged from the hot gas generator.
(FR)L'invention porte sur un système de propulsion marine qui comprend: un réservoir rempli de carburant; un compresseur d'air qui produit de l'air comprimé; un moteur qui reçoit du carburant en provenance du réservoir, le compresseur d'air étant entraîné par le moteur; et au moins un générateur de gaz chaud qui reçoit de l'air comprimé du compresseur d'air, lequel générateur de gaz chaud comprend: (a) une chambre de combustion possédant une entrée et une sortie, le gaz comprimé étant injecté dans la chambre de combustion par l'entrée, la chambre de combustion étant apte à produire du gaz chaud; (b) une buse d'injection qui reçoit du carburant en provenance du réservoir, la buse d'injection étant disposée à proximité de l'entrée de la chambre de combustion, la buse d'injection étant apte à pulvériser le carburant dans la chambre de combustion; et (c) une buse d'éjection disposée à la sortie de la chambre de combustion, à travers laquelle le gaz chaud produit dans la chambre de combustion est déchargé depuis le générateur de gaz chaud.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)