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1. (WO2009138380) DRIVER PROTECTION SYSTEM FOR A VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/138380    International Application No.:    PCT/EP2009/055667
Publication Date: 19.11.2009 International Filing Date: 11.05.2009
IPC:
B60J 5/04 (2006.01), B60R 21/00 (2006.01)
Applicants: IWS INGENIEURGESELLSCHAFT WEINER & SCHRÖTER MBH [DE/DE]; Marie-Curie-Straße 6 47475 Kamp-Lintfort (DE) (For All Designated States Except US).
SCHRÖTER, Oliver [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHRÖTER, Oliver; (DE)
Agent: FRANK, Hartmut; (DE)
Priority Data:
10 2008 023 750.7 15.05.2008 DE
Title (DE) FAHRERSCHUTZSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
(EN) DRIVER PROTECTION SYSTEM FOR A VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE PROTECTION DU CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fahrerschutzsystem für ein Fahrzeug, mit einem Rückhaltebügel (7), der zwischen einer Sicherungsstellung, in welcher der Rückhaltebügel (7) einen Fahrer gegen Herausfallen aus dem Fahrzeug sichert, und einer Freigabestellung, in welcher der Rückhaltebügel (7) ein Aussteigen des Fahrers aus dem Fahrzeug ermöglicht, um eine Schwenkachse schwenkbar ist, wobei der Rückhaltebügel (7) in der Freigabestellung relativ zu der Sicherungsstellung in Richtung der Schwenkachse versetzt ist.
(EN)The invention relates to a driver protection system for a vehicle, comprising a restraining frame (7) which can be pivoted about a pivoting axis between a securing position, in which the restraining frame (7) secures a driver from falling out of the vehicle and a release position, in which the restraining frame (7) allows the driver to exit the vehicle. In the release position, the restraining frame (7) is offset in the direction of the pivoting axis in relation to the securing position.
(FR)L'invention concerne un système de protection du conducteur d'un véhicule, comportant un arceau de retenue (7) qui pivote autour d'un axe de rotation entre une position de sécurité, dans laquelle l'arceau de retenue (7) empêche le conducteur de tomber du véhicule, et une position de libération, dans laquelle l'arceau de retenue (7) permet au conducteur de descendre du véhicule, l'arceau de retenue (7) étant, en position de libération, déplacé en direction de l'axe de rotation par rapport à la position de sécurité.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)