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1. (WO2009136238) EXHAUST EMISSION CONTROL SYSTEM OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/136238    International Application No.:    PCT/IB2009/000499
Publication Date: 12.11.2009 International Filing Date: 12.03.2009
IPC:
F01N 3/08 (2006.01), F01N 11/00 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho Toyota-shi Aichi-ken 471-8571 (JP) (For All Designated States Except US).
YODA, Kimikazu [JP/JP]; (JP) (For US Only).
ITOU, Takaaki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
SANO, Keisuke [JP/JP]; (JP) (For US Only).
WAKAO, Kazuhiro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: YODA, Kimikazu; (JP).
ITOU, Takaaki; (JP).
SANO, Keisuke; (JP).
WAKAO, Kazuhiro; (JP)
Priority Data:
2008-123581 09.05.2008 JP
Title (EN) EXHAUST EMISSION CONTROL SYSTEM OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) SYSTÈME DE RÉGULATION DES ÉMISSIONS DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(EN)An exhaust emission control system of an internal combustion engine includes: a bypass passage (22) provided in an exhaust passage (14) of the engine and arranged to bypass a main passage (16) as a part of the exhaust passage, a NOx adsorbent (28) provided in the bypass passage and adapted to adsorb at least NOx as one of components contained in exhaust gas, a channel switching device (30) that switches a channel of the exhaust gas between the main passage and the bypass passage, an adsorption control device (50) that controls the channel switching device, based on operating conditions of the engine, so as to cause the exhaust gas to flow through the bypass passage, and an adsorbing capability determining device (50) that determines, when the adsorbing capability of the NOx adsorbent degrades, whether the degradation in the adsorbing capability is a surmountable degradation from which the NOx adsorbent can recover, or an insurmountable degradation from which the NOx adsorbent cannot recover.
(FR)Système de régulation des émissions de gaz d’échappement d’un moteur à combustion interne, comprenant : un passage de dérivation (22) disposé dans un passage de gaz d’échappement (14) du moteur et agencé de façon à contourner un passage principal (16) au sein du passage de gaz d’échappement, un adsorbant (28) de NOx placé dans le passage de dérivation et prévu pour adsorber au moins le NOx en tant que l’un des composants contenus dans le gaz d’échappement, un dispositif de commutation (30) de conduit qui fait circuler le gaz d’échappement dans le passage principal ou dans le passage de dérivation, un dispositif de régulation d’adsorption (50) qui commande le dispositif de commutation de conduit, sur la base des conditions de fonctionnement du moteur, de manière à faire circuler le gaz d’échappement dans le passage de dérivation, et un dispositif de détermination (50) de capacité d’adsorption qui détermine, lorsque la capacité d’adsorption de l’adsorbant de NOx se détériore, si cette détérioration est une détérioration surmontable à partir de laquelle l’adsorbant de NOx peut récupérer sa capacité d'adsorption ou une détérioration insurmontable à partir de laquelle de laquelle l’adsorbant de NOx ne peut pas récupérer sa capacité d'adsorption.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)