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1. (WO2009135720) CARRIER HAVING PRESSURE EQUALIZATION MEMBRANE AND DRIVE DEVICE, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLE APPLICATIONS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/135720    International Application No.:    PCT/EP2009/053088
Publication Date: 12.11.2009 International Filing Date: 16.03.2009
IPC:
H02K 5/10 (2006.01), H02K 5/02 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
HURST, Richard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KASTINGER, Guenter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOLZER, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DUDEK, Alexander [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HURST, Richard; (DE).
KASTINGER, Guenter; (DE).
HOLZER, Thomas; (DE).
DUDEK, Alexander; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2008 001 594.6 06.05.2008 DE
Title (DE) TRÄGER MIT DRUCKAUSGLEICHSMEMBRAN SOWIE ANTRIEBSVORRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGANWENDUNGEN
(EN) CARRIER HAVING PRESSURE EQUALIZATION MEMBRANE AND DRIVE DEVICE, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLE APPLICATIONS
(FR) SUPPORT AVEC MEMBRANE DE COMPENSATION DE PRESSION ET DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT, EN PARTICULIER POUR APPLICATIONS AUTOMOBILES
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Träger (4) für eine Antriebsvorrichtung, insbesondere in einem Kraftfahrzeug mit einer mit dem Träger (4) entlang einer Schweißlinie (6) verschweißten Druckausgleichsmembran (5). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Druckausgleichsmembran (5) auf einer von der Schweißlinie (6) umschlossenen Stützstruktur (17) aufliegt. Ferner betrifft die Erfindung eine Antriebsvorrichtung.
(EN)The invention relates to a carrier (4) for a drive device, particularly in a motor vehicle comprising a pressure equalization membrane (5) welded to the carrier (4) along a weld line (6). According to the invention, the pressure equalization membrane (5) rests on a support structure (17) enclosed by the weld line (6). Furthermore, the invention relates to a drive device.
(FR)L'invention concerne un support (4) pour un dispositif d'entraînement, en particulier dans un véhicule automobile, avec une membrane de compensation de pression (5) soudée sur le support (4) le long d'une ligne de soudage (6). Selon l'invention, il est prévu que la membrane de compensation de pression (5) repose sur une structure d'appui (17) entourée par la ligne de soudage (6). Par ailleurs, l'invention concerne un dispositif d'entraînement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)