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1. (WO2009135489) METHOD AND DEVICE FOR SEPARATING WATER FROM FUEL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/135489    International Application No.:    PCT/DE2009/075022
Publication Date: 12.11.2009 International Filing Date: 05.05.2009
IPC:
B01D 17/02 (2006.01), F02M 37/22 (2006.01), C02F 101/32 (2006.01), C02F 1/30 (2006.01)
Applicants: HENGST GMBH & CO. KG [DE/DE]; Nienkamp 55 - 85 48147 Münster (DE) (For All Designated States Except US).
VINKELAU, Christian [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WULFERN, Ludwig [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LANDWEHR, Frank [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: VINKELAU, Christian; (DE).
WULFERN, Ludwig; (DE).
LANDWEHR, Frank; (DE)
Agent: Habbel & Habbel; Am Kanonengraben 11 48151 Münster (DE)
Priority Data:
10 2008 022 406.5 06.05.2008 DE
Title (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ABSCHEIDEN VON WASSER AUS KRAFTSTOFF
(EN) METHOD AND DEVICE FOR SEPARATING WATER FROM FUEL
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR SÉPARER DE L'EAU PRÉSENTE DANS UN CARBURANT
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Abscheiden von Wasser aus zum Betrieb einer Brennkraftmaschine dienenden Kraftstoff, wobei der Kraftstoff aus einem Vorratstank entnommen wird, und in einen Wasserabscheider geleitet wird, in welchem das Wasser zunächst aus dem Kraftstoff abgeschieden und in einen Wassersammelraum geleitet wird, und das im Wassersammelraum gesammelte Wasser nach einer Verweildauer, die es im Wassersammelraum verbracht hat, aus dem Wassersammelraum abgelassen wird, wobei aus dem Wasser darin gelöste Kraftstoffanteile entfernt werden, wobei der Kraftstoff, nachdem das Wasser abgeschieden worden ist, zum Betrieb der Brennkraftmaschine verwendet wird, und wobei das abgeschiedene Wasser fotokatalytisch behandelt wird, wobei zur Anregung des Katalysators dieser von Licht geeigneter Wellenlänge beleuchtet wird, so dass der Katalysator auf grund der Absorption des Lichts einen energiereicheren Zustand annimmt, dann Energie an im Wasser gelöst vorhandenen Sauerstoff abgibt, so dass dieser in einen als Singulett-Sauerstoff bezeichneten energetisch höheren Zustand übergeht, und wobei Schadstoffe wie der im Wasser gelöste Kraftstoff oder andere Kohlenwasserstoffe durch Sauerstoffradikale des Singulett- Sauerstoffs zersetzt werden, und wobei das Wasser für eine solche Zeitdauer behandelt wird, dass es anschließend einen vorbestimmten Gehalt an Restkraftstoff erreicht oder unterschreitet.
(EN)The invention relates to a method for separating water from fuel used to operate an internal combustion engine, wherein the fuel is removed from a reservoir and conducted into a water separator, in which the water is first separated from the fuel and conducted into a water collection chamber, and wherein the water collected in the water collection chamber is drained from the water collection chamber after spending a residence time in the water collection chamber, wherein fuel fractions dissolved in the water are removed therefrom, the fuel being used to operate the internal combustion engine after the water has been separated, and wherein the separated water is treated photo-catalytically, wherein for the excitation of the catalyst the same is illuminated with light having a suitable wavelength such that the catalyst takes on a high-energy state due to absorption of the light and then gives off energy to oxygen present in the water in the dissolved state such that said oxygen moves into a higher-energy state, which is referred to as singlet oxygen, and wherein harmful substances, such as the fuel dissolved in the water or other hydrocarbons, are decomposed by oxygen radicals of the singlet oxygen, and wherein the water is treated for such a duration that it subsequently reaches, or is below, a predetermined content of residual fuel.
(FR)L'invention concerne un procédé pour séparer de l'eau présente dans un carburant destiné à être utilisé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne. Le carburant est prélevé dans un réservoir de stockage et acheminé dans un séparateur d'eau dans lequel l'eau est séparée du carburant avant d'être acheminée dans une chambre de collecte d'eau et, à l'issue d'une durée de séjour passée dans la chambre de collecte d'eau, l'eau collectée est évacuée de la chambre de collecte d'eau et les fractions de carburant dissoutes dans l'eau sont éliminées. Après séparation de l'eau, le carburant est utilisé pour faire fonctionner le moteur à combustion interne et l'eau séparée est traitée par voie photocatalytique. Pour l'activation du catalyseur, ce dernier est éclairé par une lumière de longueur d'onde adaptée de sorte que le catalyseur acquière un état de plus grande énergie sous l'effet de l'absorption de la lumière, puis fournisse de l'énergie à l'oxygène dissous dans l'eau de sorte que celui-ci passe dans un état énergétique supérieur appelé oxygène singulet. Les substances contaminantes, telles que le carburant dissous dans l'eau ou d'autres hydrocarbures, sont décomposées par les radicaux oxygénés de l'oxygène singulet. L'eau est traitée jusqu'à ce que sa teneur résiduelle en carburant soit égale ou inférieure à une valeur prédéfinie.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)