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1. (WO2009127070) PASSENGER MODULE SUSPENSION SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/127070    International Application No.:    PCT/CA2009/000526
Publication Date: 22.10.2009 International Filing Date: 16.04.2009
IPC:
B63B 29/12 (2006.01), A47C 7/14 (2006.01), B60N 2/39 (2006.01), B60N 2/42 (2006.01), B60N 2/50 (2006.01)
Applicants: PROFESSIONAL COMPONENTS LTD. [CA/CA]; 2074 Henry Avenue PO Box 2175 Sidney , British Columbia V8L 3S6 (CA) (For All Designated States Except US).
SMITH, David A. [CA/CA]; (CA) (For US Only)
Inventors: SMITH, David A.; (CA)
Agent: COOPER, Michael D.; (CA)
Priority Data:
61/045,415 16.04.2008 US
61/082,620 22.07.2008 US
Title (EN) PASSENGER MODULE SUSPENSION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE SUSPENSION DE MODULE POUR PASSAGERS
Abstract: front page image
(EN)A suspension system for passenger modules used with high-speed boats, the suspension system including a shock absorbing assembly, for supporting the passenger module relative to the vessel. The passenger module is attached to the vessel via an assembly of pivoting spars. The spars may be configured such that the passenger module moves from an upper at-rest no-load position towards a bottom loaded position, the passenger module tilts. The amount of such tilt may be adjustable. The suspension system may have include means for resisting relative lateral movement (e.g. a panhard rod or a Watts linkage) and an anti-sway device.
(FR)Système de suspension pour modules pour passagers utilisé avec des bateaux à grande vitesse, le système de suspension comprenant un système d’absorption de chocs, pour supporter le module pour passagers par rapport au navire. Le module pour passagers est fixé au navire par un ensemble d’espars pivotants. Les espars peuvent être configurés, de sorte que le module pour passagers se déplace d’une position sans charge de repos supérieure vers une position chargée inférieure, et le module pour passagers s’incline. Le degré d’inclinaison peut être réglable. Le système de suspension peut inclure des systèmes permettant de résister au mouvement latéral relatif (par exemple une barre Panhard ou une liaison de Watts) et un dispositif anti-balancement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)