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1. (WO2009125013) ELECTRICAL NETWORK FOR AIRCRAFT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/125013    International Application No.:    PCT/EP2009/054339
Publication Date: 15.10.2009 International Filing Date: 09.04.2009
IPC:
H02J 1/10 (2006.01), H02J 3/00 (2006.01), H02J 4/00 (2006.01), H02J 5/00 (2006.01)
Applicants: THALES [FR/FR]; 45 rue de Villiers F-92200 Neuilly Sur Seine (FR) (For All Designated States Except US).
TARDY, Alain [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: TARDY, Alain; (FR)
Agent: COLLET, Alain; (FR)
Priority Data:
0801951 09.04.2008 FR
Title (EN) ELECTRICAL NETWORK FOR AIRCRAFT
(FR) RESEAU ELECTRIQUE D'UN AERONEF
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to an electrical network for an aircraft. The invention is particularly useful for commercial jumbo jets that increasingly comprise onboard electrical devices. The network comprises a main generator (10, 13) providing alternative tension, a unidirectional rectifier (20) providing continuous tension to a continuous bus (21) from the alternative tension, and a plurality of bidirectional converters (22 through 25) for supplying charges. The aircraft, while on the ground, can be supplied by a stack generator (15). According to the invention, the stack generator (15) is connected onto at least one converter (22 through 25) and no longer onto the rectifier (20). The invention enables streamlining of the rectifier (20) and the generator (10, 13).
(FR)L'invention concerne un réseau électrique d'un aéronef. L'invention trouve une utilité particulière pour les avions commerciaux gros porteurs qui comportent de plus en plus d'équipements électriques embarqués. Le réseau comporte un générateur principal (10, 13) fournissant une tension alternative, un redresseur (20) unidirectionnel fournissant une tension continue à un bus continu (21) à partir de la tension alternative et une pluralité de convertisseurs bidirectionnels (22 à 25) destinés à alimenter des charges. L'aéronef peut être alimenté, lorsqu'il est au sol par un générateur de parc (15). Selon l'invention, le générateur de parc (15) est connecté au niveau d'au moins un convertisseur (22 à 25) et non plus au niveau du redresseur (20). L'invention permet de simplifier le redresseur (20) et le générateur (10, 13).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)