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1. (WO2009067048) GAS TURBINE ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/067048    International Application No.:    PCT/SE2007/001022
Publication Date: 28.05.2009 International Filing Date: 20.11.2007
IPC:
F02C 7/32 (2006.01), F02C 7/36 (2006.01)
Applicants: VOLVO AERO CORPORATION [SE/SE]; S-461 81 Trollhättan (SE) (For All Designated States Except US).
HEDMAN, Anders [SE/SE]; (SE) (For US Only).
BRUSVED, Lennart [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Inventors: HEDMAN, Anders; (SE).
BRUSVED, Lennart; (SE)
Agent: FRÖHLING, Werner; Volvo Technology Corporation, Corporate Patents, 06820, M1.7, S-405 08 Göteborg (SE)
Priority Data:
Title (EN) GAS TURBINE ENGINE
(FR) MOTEUR À TURBINE À GAZ
Abstract: front page image
(EN)The invention concerns a gas turbine engine (1 ), comprising a first turbine shaft (10), a second turbine shaft (11 ), and a power transmission device (2, 13, 14) for transmitting power from the first and second turbine shafts (10, 11 ) to a power output shaft (15) for driving auxiliary units, such as a generator and oil pumps. The invention is characterized in that the power transmission device (2, 13, 14) comprises a first clutch mechanism (24, 124, 224, 524, 624, 724) for drivingly connecting and disconnecting the first turbine shaft (10) to and from the power output shaft (15), and a second clutch mechanism (25, 125, 225, 525, 625, 725) for drivingly connecting and disconnecting the second turbine shaft (11 ) to and from the power output shaft (15). The invention also concerns an aircraft comprising a gas turbine engine (1 ) of the above type.
(FR)L'invention porte sur un moteur à turbine à gaz (1), comprenant un premier arbre de turbine (10), un second arbre de turbine (11), et un dispositif de transmission de puissance (2, 13, 14) pour transmettre de la puissance des premier et second arbres de turbine (10, 11) à un arbre de sortie de puissance (15) pour entraîner des unités auxiliaires, telles qu'un générateur et des pompes à huile. L'invention est caractérisée par le fait que le dispositif de transmission de puissance (2, 13, 14) comprend un premier mécanisme d'embrayage (24, 124, 224, 524, 624, 724) pour connecter et déconnecter à entraînement le premier arbre de turbine (10) à et à partir de l'arbre de sortie de puissance (15), et un second mécanisme d'embrayage (25, 125, 225, 525, 625, 725) pour connecter à entraînement le second arbre de turbine (11) à l'arbre de sortie de puissance (15) et pour déconnecter le second arbre de turbine (11) de l'arbre de sortie de puissance (15). L'invention concerne également un avion comprenant un moteur à turbine à gaz (1) du type ci-dessus.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)