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1. (WO2009065457) DRIVE TRAIN FOR A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR PROTECTING A DRIVING STATE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/065457    International Application No.:    PCT/EP2008/008012
Publication Date: 28.05.2009 International Filing Date: 23.09.2008
IPC:
F16H 61/12 (2010.01)
Applicants: GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG [DE/DE]; Hermann-Hagenmeyer Strasse, 74199 Untergruppenbach (DE) (For All Designated States Except US).
SEUFERT, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HETTICH, Ralf [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SEUFERT, Martin; (DE).
HETTICH, Ralf; (DE)
Agent: STEIL, Christian; Witte, Weller & Partner, Postfach 10 54 62, 70047 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2007 057 104.8 20.11.2007 DE
Title (DE) ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR SICHERUNG EINES FAHRZUSTANDS
(EN) DRIVE TRAIN FOR A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR PROTECTING A DRIVING STATE
(FR) CHAÎNE CINÉMATIQUE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, ET PROCÉDÉ POUR PRÉSERVER UN ÉTAT DE MARCHE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (12) für ein Kraftfahrzeug (10), mit wenigstens einer Reibkupplung (22, 24) und einem Stufengetriebe (26, 28), das mit einem Ausgangsglied der Reibkupplung (22, 24) verbunden ist, wobei die Reibkupplung (22, 24) in einem Grundzustand geöffnet und mittels eines zugeordneten Aktuators (38, 40) in einen schlupfenden oder geschlossenen Zustand versetzbar ist, wobei eine elektronische Steuereinheit (32) mit einer zugeordneten Leistungsstufe (34, 36) verbunden ist, die Steuersignale der Steuereinheit (32) in Leistungssignale zum Betreiben des Aktuators (38, 40) umsetzt. Dabei ist separat von der Steuereinheit (32) eine elektronische Sicherheitsschaltung (50) vorgesehen, die dazu ausgelegt ist, dafür zu sorgen, dass der Aktuator (38, 40) im Falle eines Resets der Steuereinheit (32) mit Leistungssignalen versorgt wird.
(EN)The invention relates to a drive train (12) for a motor vehicle (10), comprising at least one friction coupling (22, 24) and a stepped transmission (26, 28), that is connected to an output member of the friction clutch (22, 24). Said friction clutch (22, 24) is open in the base state and can be offset by means of an associated actuator (38, 40) in a slip or closed state. An electronic control unit (32) is connected to an associated power level (34, 36) that changes the control signals of the control unit (32) into power signals in order to operate the actuator (38, 40). An electronic safety circuit (50) is separate from the control unit (32), that is designed in order to allow the actuator (38, 40) to be supplied with power signals in the event of the control unit (32) being reset.
(FR)L'invention concerne une chaîne cinématique (12) pour un véhicule automobile (10), avec au moins un embrayage à friction (22, 24), et avec une boîte de vitesses multi-étagée (26, 28) qui est reliée à un organe de sortie de l'embrayage à friction (22, 24), sachant : que l'embrayage à friction (22, 24) est ouvert dans un état de base, et peut être amené dans un état fermé ou de patinage au moyen d'un actionneur associé (38, 40); et qu'une unité électronique de commande (32) est reliée à un étage de puissance associé (34, 36), qui transforme des signaux de commande de l'unité de commande (32) en signaux de puissance pour faire fonctionner l'actionneur (38, 40). Un circuit électronique de sécurité (50) est ici prévu séparément de l'unité de commande (32); il est conçu pour assurer que l'actionneur (38, 40) soit alimenté en signaux de puissance en cas de réinitialisation de l'unité de commande (32).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)