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1. (WO2009062590) EXHAUST GAS SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING THE SAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/062590    International Application No.:    PCT/EP2008/008974
Publication Date: 22.05.2009 International Filing Date: 23.10.2008
IPC:
F01N 3/20 (2006.01)
Applicants: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130, 80788 München (DE) (For All Designated States Except US).
GROM, Alfred [DE/DE]; (DE) (For US Only).
EISENKÖLBL, Markus [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: GROM, Alfred; (DE).
EISENKÖLBL, Markus; (DE)
Priority Data:
10 2007 053 932.2 13.11.2007 DE
Title (DE) ABGASANLAGE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DERSELBEN
(EN) EXHAUST GAS SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING THE SAME
(FR) SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT ET SON PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
Abstract: front page image
(DE)Abgasanlage (100, 200) für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs umfassend einen ersten Abgasstrang (104, 204) mit einem ersten brennkraftmaschinennahen Katalysator (108, 208), einen zum ersten Abgasstrang (104, 204) parallelen zweiten Abgasstrang (106, 206) und einen zweiten brennkraftmaschinenfernen Katalysator (110, 210), wobei der erste Katalysator (108, 208) einen geringeren und der zweite Katalysator (110, 213) einen größeren Strömungsquerschnitt aufweist sowie Verfahren zum Betrieben einer derartigen Abgasanlage (100, 200).
(EN)An exhaust gas system (100, 200) for an internal combustion engine of a motor vehicle comprises a first exhaust tract (104, 204) having a first catalyst (108, 208), located in the proximity of the internal combustion engine, a second exhaust tract (106, 206) which is parallel to the first exhaust tract (104, 204), and a second catalyst (110, 210), located at a distance to the internal combustion engine, the first catalyst (108, 208) having a smaller and the second catalyst (110, 213) having a larger cross-section of flow. The invention further relates to a method for operating such an exhaust gas system (100, 200).
(FR)La présente invention concerne un système d'échappement (100,200) pour le moteur à combustion interne d'un véhicule automobile, système comportant une première voie d'échappement (104,204) avec un premier catalyseur (108,208) à proximité du moteur à combustion interne, une seconde voie d'échappement (106,206) parallèle à la première voie d'échappement (104,204) et un second catalyseur (110,210) éloigné du moteur à combustion interne, le premier catalyseur (108,208) présentant une section de passage plus étroite et le second catalyseur (110,210) une section de passage plus large. L'invention concerne également un procédé de fonctionnement d'un tel système d'échappement (100,200).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)